ダートラ走行会inエビスサーキット

モータースポーツを細く長く続けられればと思い
今後はダートラのほうにちょこちょこ参加していければと思っています。

ダートラですと、いつでも練習できるわけではないので
今回のような練習会の開催はとってもありがたいです。
携わってくれてた皆さんに感謝です。










そして相方となりました、じゃじゃ馬EP82…これから共に頑張っていこうと思います。



最初にsif・masaさん運転ミラージュの助手席同乗で、かなりの衝撃を受けました。
曲げるきっかけ作りからの～ケツ流し～で踏んで前に進む感じ。
それを下りでやるのかあぁぁぁ((( 'Д`)))うぎゃー
要所々々で自分の中では突っ込みすぎ感満載なのに曲がってくー

うーん、感覚の修正が必要のようです笑


とりあえず自分で何本か走行。
で、自分の中で見えたきた部分がいくつか。あくまで個人的意見です。

・コーナー手前で、曲がろうという意欲より恐怖感が勝った時点で負け。どうにもならない。
・同手前で姿勢を作り、どんなにケツが流れようと、行きたい方向にタイヤを向けて
踏めばそっちに進んでくれる。ようは曲がってくれる。
・無理に曲げようとしない。だってそう思った時はもう曲がらないもん笑。結果曲がらなかったのは姿勢作りが悪いから。
・姿勢作りからのケツ流れは案外安定してる。
・とにかく踏む。特に…まずい！と思ったら踏む笑


踏めるようになってきたら、めちゃくちゃ楽しい！



曲げてみて、曲がらなかったら、諦めよう（字余り



いや、それじゃだめなんだけど、それぐらいの気持ちで突っ込まないとダメですね。
安心してください、曲がりますよ（流行


最後の数本は、バックストレート後の緩い右コーナーへは
アクセルオフだけで突っ込んでました。
まぁ曲がらなくても舗装に出ちゃうだけですから、やってみるのは大事ですよね！（無謀


途中で一度タイヤが外れ



最終的にはドラシャ折って終了しました。
皆さんにご迷惑をお掛けしてしまいました。申し訳ないです。




とっても練習になった1日となりました。



でも少し疑問が。
FFは踏んだ分だけ進むけど、FRだとどうなんだろうか。
踏んだらケツが余計に出てしまう気がする…
FR車両の助手席に乗せてもらえばよかったと後悔orz
それを経験できれば、自分の中での考えをある程度確立できそうです。











また次回も練習したい！
来年、可能なら地区戦にも参加してみたいです。


ダートラ、最高です笑