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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2013年5月9日

タービン脱着&各ライン変更など ⑧

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
こんにちは!

では~UP再開しましょうかね♪
 (^-^)

さて、、、
無事タービンもカモーン!

タービン周辺機器の変更と加工へと進みます♪
まぁ、今回の作業の中心といいましょうか・・・

マニもいい具合に加工。。。。


おおっと!!!(@_@;)
2
金沢のスーパープライベーターから、
ノウハウを伝授頂きました!

・・・え?何してるかって?

ひみーつ(笑)(@_@)

ただし、
ここで夢儚く一つの悪巧みが消えます。。。

え?それは何かって?

これ位は言いましょう。。。
 (^_-)-☆

実はですね・・・
3
今回マニ加工をした訳ですが・・・
これが結構大変。
 (@_@;)

んで、某オクで格安純正を買って、
1万前後で販売しようかと(笑)

んでも、辞めました。。。
何故か?

まぁ、刃が高いので割に合わないって事にしておきましょう!
真実は、、、

・・・・。

まぁ、そういう事で。

よかった。このマニ合格で♪
 (^_-)-☆
4
さて、作業に戻ります。

実は使い回しのフォトには訳があります!

はい!一番上のフォトとの違いは?
 (^_-)-☆





・・・・30秒でね!
5
答え。

一緒(笑) (@_@;)

だます訳では無く、、、
実はアクチュエーター制御の落とし穴発見。

←のフォトをしっかりご覧あれ!

これ1番タービンね。
6
←ではこのフォトをご覧アレ。
これ2番タービンです。
同じロッド調節の結果です。
お解り?(@_@;)

全く寸法を合わせた結果です。。。
 (ー_ー)!!


凄いでしょ?

・・・え?大したことない範囲?
あ、そーなんです?

ふーん。。。(@_@;)


でも許せん!!!!!
キッチリ合わせましたよ♪

アブガスさん持って来る?
 (^-^)?
7
わーわー!!!!!!

騒いでいたら^~お客様ご来場。

コテコテの3S-GTEで希少なRC。
見掛けなくなったな~!
 (@_@;)

ねぇ!ねぇ!N・Powerさん!
コレ知ってた????タービンの・・・・ね、
ロッドがね、

『ええ。そうですよ』
 (@_@)

知らぬが仏な私。。。
まぁ、こんなもん!どんまい!(笑)
 (ー_ー)!!

また来てね~♪
 (^_-)-☆
8
あ、ここでお知らせ。

凄い数の問い合わせありがとうございます!
順次返信してますが、今しばらくお待ち下さいませ。
(業務連絡でした)

・・・・え?

今日の作業記録、脈略が無い?
でへへへへへ。(@_@;)

本題の準備は出来てるんですが、、、
こういうネタも面白い?
(本当は何かを待ってます・・・)
(作業はバンバン進んでます♪)




まだまだ~つづく♪
 (^_-)-☆

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この記事へのコメント

2013年5月15日 20:29
またまた、コアな話題(笑)

マニは三セットありますよ。

走行少ないオク品
スーパープライベーター作
今ついてるの

全部大丈夫かな。

まだ調べとらんです。

測ってみるかな。

ありますよ、まっすぐな定規。
なんてったっけ。二万位したような



コメントへの返答
2013年5月15日 20:53
こんばんは!

ははははは(^◇^)
でしょ?

この辺はグレーで(笑)

でも~知ってますな。旦那。
 (@_@;)

その辺は某アジト(建設中)で集合して、
ワイワイやりましょう。
うっししししし。(^-^)

対策されているんだか、
どうか知りませんが、
2種類は発見しました。

一種類は・・・本当に硬質です。。。
まぁ、削れない事はないですが・・・
 (@_@;)
2013年5月15日 22:23
こんばんは~!
こちらもシリーズがドンドン進んでますね!
えっ!?ちゃんと車ネタ!?

すんましぇん(^^;

けど羨ましいのだ~!

マニアックな情報・・
沢山お持ちなようで(^^)
そりゃ問い合わせ来ますわ(^^)

コメントへの返答
2013年5月15日 22:33
こんばんは!

ははははは(^◇^)

結構忙しいっす。メッセ返信(笑)
いや、ホント、皆さん悩んでますね。
まぁ、自分も含めてですが・・・。
 (@_@;)

いやいや、ガレージネタの方が、
本来の目標なんですが・・・
こちらとしてはですね。。。!
 (^-^)

マニーな情報。
エキマニだけに。。。。

まぁにぃ~、、、、(@_@;)


・・・・。



プチ・ミーティングしましょ♪
 (^_-)-☆
2013年5月15日 22:52
小ネタ、みんな興味津々なんだぁ~

大ネタ、エンジン早く組んでぇ♪

知り合いは、玄関でRB26を組んでたよ~

レッツらぁ、GOwww
コメントへの返答
2013年5月16日 7:35
おはようございます!

悩みは一緒みたいです・・・。
 (^_-)-☆

もう、
20年選手、レストア的になってきてます。
経験積んでエンジン降ろす際は手伝ってね♪
(^-^)

まぁ、
ひょっとしたら私も田んぼのど真ん中で、
エンジン組む作業になるんで・・・(笑)
 (@_@;)

た、大変だぁあ。。。
2013年5月17日 1:09
こんばんは。
エンジン降ろしには、土間コンが必須かと思います。
エンジンクレーンとロープロファイル特殊ミッションジャッキ(自作オリジナル)を使って、つい2週間前に降ろしました。3回目ですが、何度やってもイヤになります。
そういえば、10年前にエンジンおろすために、土間コンをクルマ仲間とやりましたが、最終の表面仕上げだけは、プロに任したほうがよかったと後悔してます。(凸凹がつらい)
本題とはズレていて失礼しました。
コメントへの返答
2013年5月17日 22:17
こんばんは!
 (^_-)-☆

そうですね。。。
実はこんな事(笑)する前に、
基礎工事で床を作りたいんですが・・・

予算が溜まったら、
変なパーツ買って~ふりだし。。。
部品壊れて直して~ふりだし。。。

このメビウスの輪にハマってしまってます。。。
 (@_@;)

本当は車庫が欲しい!!!!
でないと大きな作業が出来ないっす。
 (ー_ー)!!

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