悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

Ｚ３４ニスモ、３５ＧＴＲ、Ｖ３７スカイライン、Ｓ６６０、レクサスＲＣＦ、ＢＭＷ(９２年Ｍ３)。。フェラーリ全く無かったなあ(残念)次回はどんな車が入庫になることやら…

高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故。俺みたいに左足でブレーキ踏む人は大丈夫だけど大概の人は右足でブレーキを踏む。今こそＭＴ(３ペダル)再考！！仮に踏み間違えてもエンストする可能性が高い→事故の確率は低い。。性能や燃費は２ペダルに敵わなくても楽しさや踏み間違いの防止などＭＴのメリットは確実にある。ＭＴ車の無いカーライフは考えられないなあ…

いま久しぶりに一風堂本店で白丸元味肉増しを食べた。今日は旨かった。平成元年、県内の片田舎から福岡市内の学校に入学→市内でアパート暮らしスタート。世は伝説のバブル絶頂期。我々車好きにはパラダイスのような時だった。次から次に車が登場していた。そんなある日学校の友達が、バリうまかラーメン食べに連れてっちゃあけんと…そいつのあぶ刑事レパードＸＳⅡに乗り込み一路天神へ♪そして西通りを野郎４人で歩き一風堂へ…まだ普通のラーメン屋さんて感じ。出てきたラーメンを食べたら、猪木の延髄斬りを喰らったかのような衝撃。。旨かったねぇ～！ビックリする位に旨かった。親不孝通りがワイワイガヤガヤ賑やかだった時代の話だ。さっき西通り歩いたら結構雰囲気が変わったな。昔はかに道楽がど～んとあってね(笑)西通り…色んな女子と手を繋いで歩いてきたもんだ。三越もパルコも無かった。現在、ビルやなんやかんやは確かに増えたが昔の天神周辺の方が好きだったなあ。油山、海の中道、志賀島、マリゾン、福岡タワー、箱崎埠頭、屋台ｅｔｃうろちょろしまくっていた。若かった。元気だった。車は今よりはるかにブッ飛ばしていた。ＷＩＮＫ、レベッカ、アン・ルイス、コンプレックス…アクセル踏めたぜ♪あの頃は、トラックだろうがなんだろうがとにかくアクセル踏みつけた。結果、初めて運転する車も難なく運転出来るようになったなと思う。今泉に夜の帳がおりてきたな…

レーサーの松田次夫が愛車の３３ＧＴＲの魅力について語っている。ＲＢ２６の４０００ｒｐｍからのサウンドが素晴らしいと♪同意見。もはや単純な速さや性能では太刀打ち出来ない車だらけだがそれでも第２世代ＧＴＲは魅力があると!!嬉しいねぇ～。音に関してはスーパーカーなんかのハイトーンに憧れはあるもののＲＢ２６の音は負けてない♪排気系なんかで音質は変わるけど凄みのあるサウンドにしびれる。３５ＧＴＲの速さと音も魅力的やね。。ＧＴＲ仲間で集まると１７モデルの３５の話が必ず出る…欲しいよねぇって！

寒い…気持ち良かった♪冬こそオープンカーの醍醐味だ!!ビートのブレーキは未だに一番好きだ。ストロークは短くタッチで調節するから踏力が必要だ。痛風がまだ完治はしてないからビートのブレーキをガツンと効かせるのは無理だったがヒール&トゥはチラッとやったが本来の目的であるブレーキの為のヒール&トゥには程遠いレベルだった…ビートは面白いねぇ。加速は正直遅いんだけど気持ちよく回るエンジンとコクッと決まるシフトが最高にスポーティー。。ミッドシップらしくフロントの接地感は軽めだがリヤ駆動ならではの自然なハンドリング。屋根開けて山道走る瞬間が最高♪さて高校の同窓会に行こう。