純正インタークーラーを社外っぽくする

インタークーラーパイピングをアルミに変えたのですが、それにより純正インタークーラーの汚なさが際立つようになりました。

配管は立派なのに主役がボロクソです。

私のRはバンパーの開口部に純正ネットが着いてるしバンパー着けりゃ気にならないでしょうが、一度気にし出したら止まらないのがA型の性。(笑)

それにRは魅力的なパーツがいっぱいです。

何が言いたいかと言うと、改造はどこかで歯止めをきかせないと破産します(TT)
社外インタークーラー良いですよええ。
効果云々よりあの分厚さ、ピカピカぶり、『ARC』やら『nismo』の文字…

ですが、私のような『ヒィヒィRオーナー』は買えません…

社外インタークーラーの十何万という費用に対して効果（ルックス含むw）を考えた結果

『純正でも前置きなんだから良いじゃん!!(;ﾟДﾟ;)』

という負け惜しみが生まれました…


インタークーラーの話だけに『前置き』が長くなりましたが（寒）つまりは削ってキレイにし、社外っぽくします。

そして苦労して磨きあげた純正インタークーラーに愛着を持ち、むしろ変えたくなくなるというのも目的の一つです(笑)

てか、写真でもインタークーラー見えてない…

することは難しい事ではありません。
紙ヤスリで研き、最後に『ピカール』

それだけです。

私は100番から始めて250、400、飛んで1000(笑)
1500、2000、ピカール

と言った具合です。

しかし、純正の肌は荒いです。
そして、汚ない。

それがここまで輝きます。

(パイプの継ぎ目側は後からちゃんとやりましたw)

最後にシルバーのスプレーでフィンを塗って完成!!
2時間ほどかけましたが、費用対効果は抜群です!!
紙ヤスリ代だけですからね!!((ﾟ∀ﾟ))

完成後、何も知らない弟がバンパー外れてるRを見て一言

弟｢あれ？(インタークーラー)社外買ったの？｣

私｢ﾄﾞﾔｧ…((ﾟ∀ﾟ))｣

やった甲斐がありました(^ω^)


でも、パワーアップはしません（真顔）

しかも、いつか『nismo』って書くつもりです（苦笑）

新品アルミパイピングキットとの継ぎ目もこの通り！
ボロだった頃と比べて違和感がありません!!

ちなみに…バンパー取り付けた写真はありません。
やってはみたものの、本当に目立たなかったのです。（もちろんやった本人はキレイになったインタークーラーを見るたびに悦にひたれますが、誰も気付いてくれない）
まぁ愛着は持てましたし、気持ちの問題。
私は大満足で作業を終えました!!(笑)

ニスモバンパー着けてる方はバンパーダクトがメッシュになり、インタークーラーとパイピングの繋ぎ目が見えてた｢気がする｣ので多少は効果的かも知れません(-ω-)笑


研き終えたら何らかの防錆加工は忘れずに！