やるな、CVT

ＣＶＴにのってみて
私が最も評価しているのが加速です。

別にスタートからブラックマークを黒々と残すとか
雲に乗ったかのような浮遊感があるわけでもありません。

では、何がすごいのか？

写真をよく見てください。

実はこれ、加速中なんです。
で、タコメーターが１０００ちょい。
発進時、一瞬２０００rpmまで上がるも、
すぐに下降して１０００rpmのままスルスルと加速。
普通に走る分には全く問題の無い加速をしていきます。
ドライバーとしては、アクセルを踏んでいるのに回転が下がり、
速度だけがどんどん上がっていく・・・
これほど珍妙な加速がありましょうか。

この調子でどこまでも加速して行きます。

ふとここで全開をくれてやると・・・
タコメーターが３０００rpmにポンと上がったかと思うと
１３００としてはほぼ全力疾走にはいります。３０００rpmですよ？
４ＡＴなら６０００rpmくらいは回るような加速がたったの３０００で。
しかも回転数一定なので、エンジンがモーターのようです・・・

この効率はＭＴでは絶対に出来ません。

これなら燃費もいいでしょうね。

やるな、ＣＶＴ！