前照灯の怪・・・続編

フォグのカバーの件は先程書きました。

今度はヘッドライトの件です。

２年前、納車前に純正シールドビーム（これまた２０年もの？）を

ＩＰＦ製マルチリフレクターに換え、バルブをボッシュのモノに換えてありました。

バルブはスポルテックシルバーという一昔前では一番光量があって白いもの。

今回、まさかそれに問題がおきるとは・・・

なんと、バルブが赤く変色していて光量も不足して通らない、と。

そんな想定でなかったため、換えのバルブなんて積んでませんでした。

仕方なく、マツダ純正のＨ４バルブに換えて貰うことに。

二つで５０００円弱もする超高級品・・・

さぞかし暗くなり、後で換えないといけないんだろうな、と覚悟しました。

ところが、受け取って走り始めてみると・・・全然問題ない。

というかむしろ今までより明るい・・・これはこれでＯＫ！


気になったのがボッシュのバルブです。

２年間で走ったのは７～８千キロ、確かに夜間走行が多いですが・・・

それしきで赤く変色してダメになるとは・・・意外でした・・・

しかも、光量まで不足しているとは・・・

白くて明るいバルブはロービームに使用していると持たない、のでしょうか。

１０年以上、ロービームはＨＩＤばかりでしたので、ちょっとびっくりしてます。

灯体がマルチリフレクターにしてあれば、純正バルブでも十分？

このバルブを保険に、他がどうなのか、検証してみたいと思います。


純正にこだわっておられる方で、マツダマークの入ったシールドビームをご入用の方、

よかったら差し上げますよ～・・・２０年落ちですが・・・