予習

良いですね。

なかなか忙しくて試乗できてないので、試乗記　期待してます　＼(^o^)／

ただ、ハイブリッドは安全装備が付かないのが・・・

マツダが仕立てると
ハイブリッドがどうなるか、
注目はその一点です。

はたして・・・

セクハラハイブリットって読んでしまいました。。
(・_・;)

どしてそう読めますか・・・

一体どんなハイブリッドなのでしょう。

ハイブリッドとガソリン車の乗り比べをぜひしてください。
どちらがどうってことではなく、全く違う車です。

なるほど。

やはり違いますか。

ガソリン車も乗る時間があれば乗ってみます。

確かプリウスのユニットでしたっけ？
営業車は初代、先代のプリウスでしたが、初代はコーナリングでタイヤが滑る危ない車でした。
先代はトルクがあって乗りやすいです。後ろは見えにくいですが。
現行は乗ったことがないのですが、ハンドリングマシーンのアクセラだと、どんな乗り味なんでしょうね。
先代プリウスもコツさえ掴めば、ハンドリングも楽しい車です。
ただし、ずーと重力に引っ張られる感の強いロールが続きますが・・・。

ですです。エンジン以外は先代プリウスベースです。

私も先代はレンタカーで乗った事がありますが、現行は触ったことすらありません。

なので、ハイブリッド側からみるのでなく、アクセラとしてどうか、という視点で見たいと思います。

重力に引っ張られるロールって・・・

こんばんは。
個人的に気になるのはディーゼルか1.5のMTですが、ハイブリッドはもしゃさんがどう斬るのか、興味深いです。

この車、非常にデザインが良いと思いますが、ただただ惜しいそのナンバー位置…
ともあれ、マツダのデザインは色気があっていいですね。

おはようございます。

私も現行のツボは1.5ではないかとみています。先代も初代もそうでしたから。

マツダの手がける初のハイブリッド、ということで期待してます。

ナンバー位置、やっぱりきになりますよね・・・(笑)