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mosyaのブログ一覧

2025年07月28日 イイね!

2025.7.28 7892日

2025.7.28     7892日
今日、デミオを手放しました。 新車から乗っていたので 納車日から今日までの日数を数えてみました。 (そういうサイトがありました) 7892日 21年7ヶ月9日 だそうです。 距離は14万と1500キロ弱。 最後はエアコンの効きこそ悪くなっていたものの 大きなトラブルも起きず、特別困った事 ...
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Posted at 2025/07/28 16:54:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2025年07月26日 イイね!

2025.7.26   ついにデミオ最後

いきなりですが、デミオを降りる事になりました。 元々、来年末の車検まで、と思っていましたが 家庭環境の変化やその他諸般の事情から ついに手放すことが決まりました。 距離と年式から、再販売対象でなく部品取りだと思われ 殆どの買い取り業者がメールの簡単なやり取りで金額を提示。 具体的に最終金額ま ...
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Posted at 2025/07/26 20:55:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月29日 イイね!

2025.6.27 色々と

2025.6.27    色々と
ここ最近の動向報告です。 ①デミオ不調から復活 先週、デミオの運転席ドアが開かなくなりました。 ディーラーに出したところ、 予想通り、ドアロック一式交換で 部品3万弱、工賃1万弱で合計4万弱でした。 22年も乗っていれば仕方がありません。 ドアを普通に開閉できる幸せを痛感。 これでまた普通 ...
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Posted at 2025/06/29 19:07:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月23日 イイね!

2025.6.23  デミオ不調

久しぶりにデミオが不調です。 運転席だけドアが開きません。 ロックの施錠開錠はできます。 他のドアは全て正常。 運転席のドアだけ外からも車内からもノブで開きません。 おそらくノブ周りのバネが折れたと思われます。 ここはロック機構一式のアッセンブリーでしか部品が出ないので 下手に自分で格闘せず ...
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Posted at 2025/06/23 21:11:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月13日 イイね!

趣味的実用車

趣味的実用車
パッと見は普通の旧いクラウンなのに、実はとんでもないパワーとでかいブレーキで武装した凄い車。その点では完全な趣味車。 勿論クラウンとして後席に人を乗せて静かに走るのも得意で、実用車としてもまだまだいけます。 さすがに覆面に間違われる事は少なくなりましたが、たまに高速を流していると斜め後ろで猛烈に減 ...
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Posted at 2025/05/13 14:39:30 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年05月10日 イイね!

2025.5.10  休みは明けたけど

5月の連休が自身の事で丸ごとつぶれたのは久しぶりでした。 おかげでヤマは越えましたが まだ余韻を引きずっている状態です。 もういくら寝ても眠い。ダメですね。 仕事は7日から予定通りに再開しています。 あー、人並みに休みを取って遊びたい。 犬ですが、実は既に何件か見学に行きました。 が、いまだ ...
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Posted at 2025/05/10 22:01:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月04日 イイね!

2025.5.4  妄想に終わるか現実となるか

3年前にGレトのうめこが旅立ち その1年後に小型犬がやってきました。 そして、最近になって 「やっぱり大きい子も・・・」と言い出した我が家。 妻の希望は再度Gレト。 私も、なんですが。 そうなると、「車、どうすんの?」となるわけです。 セダンに犬2頭と人間3人はさすがに厳しい。 いけなくはな ...
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Posted at 2025/05/04 20:16:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月02日 イイね!

2025.5.2 ドラレコ交換

2025.5.2    ドラレコ交換
デミオのドラレコを替えました。 装着から10年以上経過し 最近になって 内臓バッテリーの異常、 という表示が出るようになりました。 新品を買って配線を敷き直す気力もなく 同機種の中古品に交換することに。 これならマウントもそのままで 電源からの配線もそのまま使えます。 運良く「元箱付き」 ...
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Posted at 2025/05/02 06:54:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月29日 イイね!

2025.4.29  クラウンも走る

前回、デミオで一泊旅行に行ったところ トータルでリッター14キロだった事を書きました。 今回、ほぼ同様のルートをクラウンで走りました。 乗員も荷物もほぼ同量。 クラウンは往路も復路も安定してリッター14キロ前後。 帰りに渋滞の都内へ寄り道したので 最終的にリッター13.8キロに。 徹底的な ...
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Posted at 2025/04/29 19:31:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月12日 イイね!

2025.4.12 デミオ、まだまだ走る

2025.4.12      デミオ、まだまだ走る
先日、デミオで走ってきました。 一泊二日で往復537キロ。 往路がリッター14キロ弱、 復路に至ってはリッター15.6キロ。 現在、22年目14万キロ超え。 この寸法にしては人も荷物もしっかり載る。 それでいてきちんと走る。 20年以上前の1.3Lは今となってはかなり非力ですが、 4ATは ...
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Posted at 2025/04/12 20:04:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「フレアの充電が3時間経っても終わらない…」
何シテル?   08/05 21:52
最近はクルマ以外のネタの割合が多くなってきてしまっているので 無理矢理にでもクルマネタを捻出中・・・ 今年は「できるだけ」毎日書こうと思いますが 書け...

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トヨタ クラウンハイブリッド トヨタ クラウンハイブリッド
個人的に初めてのトヨタ車。 この歳になってようやく憧れのクラウンに。 じっくり堪能したい ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
平成2年車です。 元々がオプションてんこ盛りでしたので できるだけ純正を維持しています。 ...
マツダ デミオ マツダ デミオ
平成15年に新車からの付き合い。 個人的に初めて買った新車。 買った当初はファーストカー ...
マツダ フレア マツダ フレア
まさかの人生2台目のフレア。今回は妻用なのでCVT車。決して速くは無いけれど、ちゃんと走 ...
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