mosyaのブログ一覧

いまさら15年前のクラウンってどうよ、と。 まだ大した距離も時間も乗れていませんが とりあえず落ち着いてきたので現状で書いてみます。 「静かで速い」 とにかく静かです。 Dレンジに入れてもショックもなく、 アクセルを踏むと無音でスッと前に出ます。 加速の途中からいつの間にか遠くでエンジンが加勢 ...
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25日の土曜日から今朝まで新大阪におりました。 某学会参加が目的だったのですが 本当にただ「いた」というだけ。 宿から半径徒歩3分以内しか移動していません。 25日は大先輩をピックアップして東京駅へ。 新幹線でさらに数名の先輩と合流して新幹線。 新大阪に着いたらそのままタクシーで宿へ。 簡単な ...
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またクラウンです。 車に付いてきたシフトノブを洗いたかったので 代わりに何かないかと探していたらありました。 以前、アクセラで使っていたレクサスIS用(だったはず)。 それほどくたびれていなかったので捨てずに持ってました。 元々はこうでした。 付け替えたらこんな風に。 一部情報で ...
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２月のフレアの車検以降、ディーラーの対応の悪さが目に余るようになり 「我慢してまで拘らなくてもいいか」と脱マツダを決意。 続く4月のデミオの修理の際にも対応の悪さは変わらず。 ６月のCX-5の車検を考えると急がねば、と。 ひとまずさっさとCX-5を手放し、 同時進行で代わりの車を探すことに。 ...
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CX-5を手放して約3週間。 ようやく次の車が来ました。 次の車は・・・ クラウンハイブリッドでした。 いわゆる200系というやつです。 ハイブリッドがパワーブースター的に使われていて エンジンと合わせて348PSというのに惹かれました。 個人的にこのサイズのセダンを所有するのは初めてで ...
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次の車のナンバーが出ました。 MPV→CX-5と同じ番号を希望しており 今回も同じ番号を申請しました。 ふと気になったのが、ひらがなの部分。 スマホに残っていた画像を見てみたら・・・ MPVが「さ」、CX-5が「す」、今回の車が「せ」 分類番号は３台とも全て「330」でしたので もしかして ...
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急遽ファーストカーに返り咲いたデミオで 久しぶりに家族旅行に行ってきました。 行先は鬼怒川温泉。 往復で340キロ。 いつもなら満タンで出発しても エンプティーランプが点くかどうかまで減るはずでした。 「どこかで給油しないと厳しいかな・・・」 という予想を大きく裏切り なんとメーター読み半分強の ...
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本日、CX-5が手許を離れました。 しばらくはデミオが頼りです。 いまさらファーストカー復帰。 気になっていた ボンネットのくすみを取るべく フェンダーとボンネットを軽く磨きました。 手触りはつるつるですが 新車から強烈なゆず肌なので見た目には渋いまま。 これがいいのです(笑)
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ついにマツダ以外の車に替えることになりました。 まだ契約は完了していませんが、 先日、実車を確認し契約の意思を伝えました。 今回はCX-5の入れ替えです。 実に２０年ぶりの非マツダ車。 なんと、初のトヨタ車です。当然、中古車で。 ５年落ちのSUVディーゼルから 15年落ちのハイブリッドセダ ...
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バッテリーの続きです。 劣化速度の速さに驚いてから2か月。 CX-5は乗るたびにi-stopをOFF。 電磁パーキングのホールドモードも使わず Nレンジ+手動パーキングブレーキに。 ２か月間乗りっぱなした後の バッテリーチェックの結果がタイトル画像です。 要は、全く劣化無し。すばらしい。 ...
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