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月曜の夕方、
フレアのバッテリー充電を開始したものの
3時間経過しても80%どまり。

以前なら２時間強で終わったのに。

さすがにそろそろ要交換か?
と思いましたが
昨晩再度充電にチャレンジ。

すると、１時間ほどで満充電に。
チェッカーで計測しても十分な内容。



まだもう少しいけるかな。

久しぶりに見つけました。

なかなか強烈なヤツです。

香りはサイダー。
最初の口当たりまでは
やはりサイダー。

しかし、飲んですぐにやってくる
喉全体への激しいスースー感。

歯磨き粉やマウスウォッシュを
間違えて飲んじゃったみたいな感じ。

風邪などで喉が荒れていたら痛いかも。

フリスクの味かと問われると
素直に肯定できませんが、
このスースー感はフリスクのイメージそのもの。

個人的には食欲が失せますので
余計な間食防止にはアリだと思います。

クラウンで長距離走に行ってきました。
2日間で620kmの行程。

結論から書くと「十分納得」。

これまで自分で所有してきた車の中で確実に一番速くて静か。
とにかく、高速でも山道でも
どんな速度域からでも思うように加速ができる。
回転上昇によるラグがなく
踏んでいきなりドカンとくる加速は病みつきになりそう。

ちなみに、高速道で100キロ前後で巡行した時の燃費は↓。


大体200km近く走ってこの数値。十分すぎます。
巡航速度が85キロくらいならさらに延びるはず。

いろは坂２往復を含む山道100kmと高速道500km強の
合計約620kmを走り切った後の燃費↓。


これだけ走ってくれるならハイオク指定でも許します。

圧巻は山道の上り坂で、
ハイパワーとCVTの組み合わせのおかげで
今、シフトが何速なのかを気にすることなく、
ただアクセルを踏めば思い通りの加速が得られます。
しかも、エンジンが唸ってから力が出るののではなく
アクセルを踏んだ瞬間にモーターの大トルクで加速するので
車が苦しそうな感じが全くない。

とにかく、高速道も山道も最高でした。

操安性についてはこれまた良かったので、また別に書きます。

クラウンの一か月点検に行ってきました。
15年経過した車でいまさら一か月ぐらいでは何もありませんが
点検してくれるというので行ってきました。

実は購入店まで片道２時間。
ひたすら下道の道のり。(丁度良い高速道がないのです・・・)
久しぶりに黙々と運転を堪能して参りました。

細かいリフレッシュ用部品も集まり始めているので
少しずつ楽しみ始めたいと思います。

先日も細部の洗浄を開始したばかり。

これが・・・


ひとまずここまでに。


白い固着物が凄すぎるので、何回かに分けていきます。
こういうのは焦ると失敗しがちですので。

車ネタではありません。

少し前にPCを入れ替え、素晴らしく快調だったのですが
ある時に気まぐれでいつものセキュリティソフトに付随した
「とあるソフト」を入れてから一気に不調に。

ページを開けようとすると
ひとまずアクセスを拒否され、再読み込みすると行ける。
画像の類も一発では出なくて、
場合によってはしばらく開かなくなることも。
まぁメンドクサイったらありゃしない。

色々設定をいじって多少はマシになったものの、根本的には解決せず。

思い切って「とあるソフト」を削除したところ、
激しく快適になりました。(これが普通なのでしょうけれど)

よく解っていない事に余計な事はするもんじゃないですね。