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仕事から帰ったのが8時ちょっと前。
いそいで夕飯にしてもらい、家を出たのが8時30分少し前。
で、今ようやく帰ってきました・・・

今日デミオができたとのことでしたので、迎えにいってきたのです。

いつもなら営業氏が我が家まで乗ってくるのですが、
今日に限って(都内の)お店を出るのが8時過ぎになる、と。
ならばどこかまでこちらも出て行きましょう、となったわけです。

結局落ち合えたのは9時半近く。結局谷和原まで走ってしまいました。

そこで車を入れ替えて、の帰宅です。

今回のメインはブレーキのマスターシリンダー交換。

それはそれは物凄く良くなっての帰還です。
踏み初めからぐっと踏み応えがあり、制動もスッと立ち上がる。
そのまま踏み加えると踏力に対して自然に制動が増す感じ。

これですよ、これ。
これこそが「デミオのブレーキ」です。
ブレーキタッチは新車に戻りました。

ついでにオイル交換やセーフティチェックも依頼。

これでしばらく安心して妻にハンドルを渡せます。

久しぶりに一人ドライブを堪能。


もう気分的に落ち着かないのなんのって(笑)

仕事以外ではいつも誰かと移動しているので一人が落ち着かないのです・・・

それでも、なんとか途中のSAでパチリと。



往路でアクセラの燃費を計測してみましたが、さすがに凄いです。
エアコンオンのまま100キロ前後での巡航でこの数値。


まぁ、ハイブリッドには到底敵わないとしても、
普通のエンジン車としてはすごい燃費です。

実は80キロ巡航で区間燃費を計測してみたのですが、なんと24キロをオーバーしてました。

・・・頑張れ、デミオ(笑)


今回の整備項目です。


しかし、新車から9年9万キロを越えて、ようやくこのくらいの整備が必要になるとは・・・
本当によく持つ車です。
このままでは１０年１０万キロどころか軽くその倍は走れそうです。