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今日は朝から雨が降ったり止んだり。
しかも寒いっ

なので、本日はフレアのナビを設置しました。

モノはもう随分前に入手していまして、
現物を見ながらどうやるかを考えておりました。

ナビ本体の裏側を見ると
明らかに車輌側のコネクターより端子の数が多い。




車両からはコネクター2個とアンテナしか出ていないのです。

ナビに付属していたハーネスと猛烈なにらめっこをして
何が足りないのか、そもそもそれは要るのか、などなど・・・

なんとか各端子に必要なハーネスをほぼ揃え、
少しずつ配線を引き始めたのが先週末。

リヤナンバーの固定ボルト部にバックカメラを設置し、
防水処理して車内に配線を引き込み
助手席側Aピラーまで線を這わせるところでこの日は終了。


続いて先日突破した難関の処理です。
本来は下の画像の赤→のあたりにつくはずの外部入力端子。


シフト前方のこのパネル、
AT車ではシフトがインパネにつくので
ここにドリンクホルダーが設置されるのです。
ナビに付いてきたパネルもまんまとドリンクホルダー付き。
どう頑張ってもうちのMT車には装着できませんでした。
MT用のパネルに穴をあけて設置することも考えたのですが
完全に下を向いてしまい使いにくいったらありゃしない。
無い知恵絞って考え抜いてたどり着いたのがココ。



助手席前方のグローブボックス内。
ただ、ここもインパネ内部のフレーム等が邪魔をするので
設置できる場所はほぼここだけ。



本来は蓋が上に向かって開くのですが
その向きに設置すると蓋下側のクリアランスが無くて開閉不可。
やむなく上下を反転して設置しました。

さて、本日です。

どうしたってここまではバラさないとなりません。



成功することを信じて黙々と組み上げること数十分。

でけた・・・



元はこう。



そういえば肝心なことを忘れていました。

このナビ、壊れてないよね?(汗)

恐る恐る通電すると・・・



良かった!!大丈夫だった。

スズキ純正のスマホ連携ナビ、という商品です。
エアコンの吹き出し口も含めたフェイスパネルやGPSユニット、
純正の外部入力端子等諸々一式全部込みで１万ちょい。
バックカメラやその他追加配線が全部で５０００円くらい。

久しぶりにガッツリ楽しめました。

まだ細かい処理が終わってないけど(笑)

だいぶ個人的に狙った通りのイイ感じになってきました。



謎グレードになってきましたね(笑)