mosyaのブログ一覧

フレアはエンジンとミッションのオイル交換で
今朝からディーラーへ行っていました。

量販店に比べると多少割高な気もしますが
貴重な休日や空き時間をつぶさずに済み
仕事をしている間に作業してもらえるので助かります。

エンジンオイルは前回交換から約4000キロ。
夏も越したので丁度良い頃かと。

ミッションオイルに至っては
手許に来てから交換していなかったので、さすがに。

で、先程帰還したので給油がてら試走。


結果、
もう滅茶苦茶良くなった。
エンジンのガサツな振動が嘘の様に消え
燃費走行に必要な2000rpm辺りのトルクが太くなりました。
シフトも気になっていた渋さが全て消え
シフトアップもダウンも遠慮なく操作できるように。

徐々に劣化していったので
「まぁこんなもんだろ」と思っていたのですが
2000から4000rpmあたりの
明らかにエンジンの発するザリザリしたノイズやトルクの細さ、
信号待ちからの発進で1速に入り難かったり
きちんとゲートに沿って入れているのに
一時の引っ掛かりを感じたりしていたのは
全て潤滑系の劣化だったとは・・・

オドメーター8500キロにして
フレア復活であります。

これでまた明日からの運転が楽しみです。