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本日は実に一年越しの大企画、
県の同業組合内特別委員会での
講演講師になって参りました。

ちょっとでも具体的に書くと
一発で身バレするくらい特殊な内容。

昨年末に依頼があって
この春に披露予定でしたが
コロナで中止になり
今日の披露になりました。

いつか西の兄貴みたいな話上手な大先生になりたいものです。

会場までは車で１時間ほどの距離ですが
渋滞で有名な箇所が重なる為、
通勤時間帯だと２時間以上平気でかかったりします。
この道中だけでも疲れるのに、行った先での大先生を考えると
できればMPVで行きたかったのですが
今日はスタッドレス組み換えでディーラー入庫日・・・
なので仕方なくフレアで行ってきました。

フラフラになって帰宅したところへMPV御帰還。

これまではピレリのアイスコントロールを使い続けてきて
ふと気がつけば製造から８年が経過しており
さすがに硬化も進み昨シーズンがギリギリのグリップだったので
思い切って交換することにしました。
色々悩んだ結果、今回はコンチネンタルにしました。
コンチのバイキングコンタクト6という銘柄。

先程さらっと試走しましたが夏タイヤとほぼ同等の感触。
スタッドレスにしては珍しくセンターがしっかりあって
ふわふわしてハンドルが軽くなる感じがほとんどない。
夏タイヤのミシュランプライマシー3に比べれば軽くなりますが
プライマシーはインフォメーションが濃すぎるので比較にし難い・・・。

転がしてもゴロゴロする感じも殆どないどころか
夏タイヤのエコタイヤみたいに滑走する。
これで雪上グリップが普通にあればすごいもんです。

まだ馴染んでいないのか(というか最適空気圧を把握できていない)、
ポンポンと路面を叩く音が気になるくらいで
これくらいは少し走りこめば大丈夫でしょう。

もう二度と大先生の依頼は無いと思いますが
もしあれば次はもう少し上手く話したい・・・