本日は妻の休日として
娘を連れて朝からドライブへ。
出発しようと車に乗り込むと・・・前が見えない。
凍ってる・・・
外気温計を見ると-4℃
そりゃ凍りますね
こうなるとウォッシャーも凍って出ないし出た所で
出た傍から凍って却って見えなくなる始末。
暖機してから走り始め、とりあえず到着したのは100キロ離れた旧宅近くのGS。
MPVをコーティング施工した店でリフレッシュ依頼です。
引越しだ何だで荒れ放題になってしまっていたので。
「施工時間は1~2時間ですね」
との事だったので、その間に代車を借りて業務依頼先に挨拶へ。
代車はBMWだそうです。
ほら、ここにも・・・
何か違和感を感じている方もおられるでしょうが、自称BMWです。
ほら、「自称」BMWでしょ?
誰ですか、○産某Pだろ、とか真面目に指摘しているのは(笑)
走行距離は8万キロ弱。
GS管理車のためかバッテリーやオイルの管理はばっちりで
そういう部分の劣化は感じられませんでした。
セル一発で元気に始動し、エンジンや排気系からの異音もなし。
ATをDレンジに入れるとハンドルとボディ全体に盛大な振動・・・(エンジンマウントか?)
ブレーキ放して走り始めれば気にならないから、まぁいいか。
歩道を横切るのに一時停止しようとブレーキをかけるとリヤがピョコンと持ち上がり
フロントは大して沈まず相対的前のめりでグラングラン・・・
ダンパー撃沈~♪
ステアを切りながらアクセルを入れると
盛大なロールとピッチングともろもろで車内は大騒ぎ♪
普通の道を真っ直ぐ走っているだけなのに常にグラングランと船のような揺れ。
ブレーキをかけると体をシートベルトに締め付けられ、
ハンドルを切ると予想を超える軌道で盛大に旋回。
マルチリンクビームのボディ側ブッシュも終わっているのか
直進していても常にリヤが左右にフラフラ・・・
もう娘と二人で車内で大爆笑しっぱなし。
大変楽しめたのですが、唯一困ったのがこれ。
走っても走っても水温計が上がらない。
上がらないからヒーター効かなくて寒い。
水温が上がらないからでしょうが、アイドリングが下がらない。
笑いすぎて体温かったからいいけど。
ま、とにかく無事に返せてよかった。
コーティングメンテが終わり、綺麗になったMPVで向かった先は大洗。
大洗で昼食の時間となり、せっかくなので海鮮モノを。
娘と二人で海鮮丼。
イカ焼きも追加で。
デザートはたい焼き、って海鮮じゃないけどおいしかった。
そのまますぐ横のめんたいパークで
混雑の人の波に飲まれながら明太子を買って帰宅。
休日一日目、任務完了。
Posted at 2014/12/28 19:48:50 | |
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