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2018年07月18日 イイね!

2018.7.18   準備

いつかはやってくると覚悟していましたが
ついにその日が近づいてきたようです。

今日はそのための準備を。




娘のスマホデビューです。

すいません、つまんない話で。


持たせるべきかどうか、散々悩みました。
本人はそりゃあ「欲しい」わけですが
全然具体的なプレゼンをしてこない。

じゃあ、まだいらないかな、なんて思っていたら・・・

部活の顧問と保護者会がポンコツすぎて
連絡網がまともに機能せず
部員同士のラインが一番早くて確実な情報網になっている事実が発覚。
入部から3か月足らずでスマホを持たないが故のマイナスを被り
親としても持たせざるを得ない状況を経験してしまい・・・

顧問のポンコツは教頭と校長にプレッシャーをかけ続けて改善を促していますし
保護者会も内側から何とかしようと奮闘中。
ですが、代々引き継がれてきたポンコツシステムがすぐに変わるわけもなく・・・

私自身も今年は保護者としてはおとなしくしていようと思いましたが
こうなるとそうも言っていられず、やむなく「再始動」することに。
外堀埋めて中にも根を張りとにかく話を通す作戦、っていつものやつです。


で、なんだっけ、
あぁそうだ、娘のスマホです。


私が使わなくなっていた回線が一つあったので
これに中古のスマホをあてがい使わせることに。
番号は私が20年近く所有している番号で、過去のトラブルは絶対ない。
そして、何よりもいざとなれば回線の名義は私。
当たり前ですがいきなり娘が一人で困ることが無い様に。

みんカラのお友達にお知らせしている番号とは違いますのでご安心を。

機体やらアクセサリーを手配したのもありますが
一番大事な「我が家のルール」を作成しました。

どういう時に使えて、どうすると使えなくなるのか、
何をして良くて何をしてはいけないのか、それはなぜなのか、
とにかく細かすぎるぐらい、そして厳しすぎるくらいに決めたつもりです。
伊達にPTAに深々と関わっていません。
こんな日の為に、こういうネタは無駄にそろえてありました。


まだ本人にはスマホデビューの事は話をしていませんしルールも知らせていません。

ひとまず私と妻が納得できる準備をしたところまで。


元々は、高校に行くまでは持たせない、と考えていましたが
車と同じで、あればあったで便利なのはわかっていますから
正しく使えるなら、それを経験させておくことも大事かなと。
そのためにいきなり自由に何でもどうぞではなく、
不自由なくらいガチガチのルールでスタートして
失敗するなら我々の目と手が届くうちにそれを経験して
自由になってから困らないようになっていてくれればよい。


本音を言うと、娘のほうがこういうデバイスの扱いは上手いので
操作方法に関してはあっという間に追い越されるのだろうなと思っています。
もしかすると既に私なんかより使いこなせるのかもしれません。
しかし、親である以上、私にも必要な経験なのだと思って頑張ります。


仕事より大変そうです・・・
Posted at 2018/07/19 00:41:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月16日 イイね!

2018.7.16    何もない一日だった

今日は丸々一日何の予定もない日でした。

ここまで完全休暇は何か月ぶりだろう・・・ってくらい。

なので、今日は何にもしないぞ、と。

朝起きたら10時前。うふふ

もうホントに何もしなかった。
急遽リビングのエアコンの掃除が必要になったのと
娘に部活で使う楽器の金属パーツ磨きを手伝わされた以外は
何にもしなかった。

そういや、昼間娘の学校の学年主任から
来年の林間学校の業者選定等について意見を聞かせてほしい
というなんとも言えない電話をいただいた。
なぜ私?

どーでもいいけど、先生も休みなよ。休日なんだから。

もう少しで子供たちは夏休みに入りますが
こういう立場の保護者としては全然休まる時期ではありませんで
むしろパトロールだとかなんだとかでいつもよりずっと忙しくなるのであります。

どうか子供たちが事故や事件に巻き込まれませんように。
Posted at 2018/07/16 22:57:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月06日 イイね!

2018.7.6     食わず嫌い

すっかり書いたつもりになっていましたが
実は昨年末あたりにNCにタワーバーを装着しました。

モノは純正、RS用の3ピースのものです。

これがまたエラく効果があり
ボディのしっかり感は出るわ
轍の深い道でもまっすぐ走るわ
とにかく良かったのです。

今回、タイヤを換えるにあたり
「タワーバーだけでこんなにイイなら、純正17インチだともっといいかも・・・」と
思い切ってみたら、これまた良かった。



標準無補強のグレードでも
エグゼの脚とタワーバーと17インチでここまで変わるとは・・・

17インチ化で一番良くなったのは実は乗り心地。
タイヤの銘柄が違うので単純比較は出来ませんが
16インチの時はしっとりしていたのに対し
17インチはさらっとドライな当たり。

エグゼの脚がフリクションの少ないドライな動きなので
17インチのほうが印象が揃う。

交換した時に持ち比べてみましたが
はっきり明確にどっちが重い、という感じも無く。

ただ、車重に対してシャープな脚なら
バネ下はある程度の重さがあったほうが安定するのかも。

まぁとにかく標準仕様がベストだと頑固になって
食わず嫌いになっているのは良くないって事ですね。

Posted at 2018/07/06 19:59:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月04日 イイね!

2018.7.4 久しぶり〜

いや〜、久しぶりに来ました。

何がって、
こんなにヤバい腰痛は久しぶり(笑)

朝イチはまだ違和感程度だったのに
青パト巡回終わってNC降りようとしたら
立てない歩けない(汗)

しかもこんな日に限って
午後から訪問に行かなきゃいけない…(泣)

あらゆる手を尽くして
全力で回復に努め
無理矢理訪問をこなして
現在なんとか歩行可能な状態。

さあて明日はどーなってるでしょーか?
Posted at 2018/07/04 23:43:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「フレアの充電が3時間経っても終わらない…」
何シテル?   08/05 21:52
最近はクルマ以外のネタの割合が多くなってきてしまっているので 無理矢理にでもクルマネタを捻出中・・・ 今年は「できるだけ」毎日書こうと思いますが 書け...

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