最弱王のブログ一覧

　無理やり取った夏休み。満喫させてもらいました。
　パーツレビューや整備記録等見てもらうと分かるように、かなり充実した内容となってます。ブログには最後のネタ、サーキットデビューについて書こうと思います。
　でも書き疲れてきたのであっさり済ませたいと思います。

　ゴルフのＥＣＵを交換したのもありますが、前から少し話のあったサーキット走行に行くことになりました。
　初めてなので、最初に３０分くらい講習を受けました。天気は生憎の雨でしたが、返って滑る路面で楽しめるんじゃね？と意気揚々で挑んだ初走行。

　　　　　　とんでもなく霧で視界が悪いです

　この日は関東で台風が猛威を振るっている最中で、東北でも雨が結構降ってました。
　お世話になったサーキットは３０分毎に走行車のカテゴリを変えてコースを使うシステムになっていて私と兄貴、その友達と３人で順番に走行する予定でいました。
　第一走者は一番上手い兄貴の友達が乗ることになりまして、私は勉強で隣に乗ることにしたのですが、コースに入る際、サーキットの人が

　　　　　　「視界がとても悪いので、時間をずらすか払い戻ししますがどうしますか？」

と聞いてきました。
　とりあえず一周だけさせてもらって、視界の具合を確認してから決めさせてもらうことになったのですが

　　　　　　次のカーブが見えません

　結局払い戻してもらいました。
　天気もさることながら平日だったので、コースに入るのは私たちだけでした。霧も晴れそうにないし、私はこれを逃すと多分機会はもう殆どないと思ったので視界が悪いのを承知で走らせてもらうことにしました。

　パーツレビューに書いたとおりＮＥＸＥＮのＮ５０００はまるでグリップしないのは先の一周で痛いほどよく分かった上、視界が悪い、初心者ということで無理しないつもりで挑戦しました。

　　　　　　これがもう、コースアウトしないで走るのが精一杯で

コースは最初のうちに頭に叩き込んで大体覚えたのですが、私の腕もさることながら

　　　　　　路面とタイヤが、まるで氷の上を走ってるようでした。

　ハンドル切っても、減速しても、カウンター当てても、常に滑り続けていました。
　ＡＢＳもあるんでしょうが、ハンドルいっぱいに切っても真っ直ぐ滑り続けるのはもう

　　　　　　周りに誰もいなくて良かった

以外何もありません。

　と、初めてのサーキット走行は無事終わりとてもいい体験ができました。
　暫く体が滑ってる感覚が抜けなくて、帰りはずっと兄貴に運転してもらいました。

　今回はゴルフだからやりましたが、ポロじゃ色んな意味で怖くてサーキットは走らないと思います。