• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

最弱王のブログ一覧

2010年10月10日 イイね!

今年の紅葉第一弾

今年の紅葉第一弾 先週木曜日、ちょっと仕事の都合で早上がりをしていたのですが、その日の夕方。突然上司から

      明日から3日間休め

 と、連絡が入りました。いきなりそんなこと言われても、、、、。もちろん休みは貰いますけどね。

 ってことで部屋で燻ってるのも何なんで、紅葉を求めて北へ北へ。八幡平です。

 去年も行ってるんですよね。今年も同様に両親を連れて行ってきました。写真を見てのとおりです。
 ゴルフで行きました。ちょっと母親が変な癖あるので、とても私のポロには乗せたくありません。と、言っても別にボケてる訳じゃありません。要はポロが傷つくリスクを避けるためにゴルフにしました。

 色々楽しみました。休みをとても満喫しましたけど、それだけ疲れました。
 話は戻りますが、いざ帰省を開始した日。長距離運転でそれなりに疲れてました。
 親父は仕事、兄貴も仕事、何で昼はお袋に食事をご馳走して偶には親孝行しますよ。
 で、地元じゃ結構有名な温泉旅館「一の坊」の食事処で、コース料理を奮発して食べた後帰ろうとしたところ、なんかお袋が入っていた会員特典(?)で食事をしたら温泉がタダで入れるようだったので、疲れを癒すために是非入っていくことにしました。

      これまでの人生で一番温泉を満喫しました。

 お袋が気を使って私に「最低でも30分はかかるから先に出たら休憩所で休んで待ってて」と言っていたにも関わらず

      私は1時間以上風呂にいました。

 私はのぼせ易い方なので、普段は長湯はしません。故に先のようにお袋が私にそう言っていたんですが。
 内訳は半分風呂、半分は脱衣所のマッサージチェアでしたけど。
 平日だったので客は少なかったし、とてもゆったりさせてもらいました。露天風呂独り占め。
 眠気はともかく疲れだけは全快しました。
 もっと広い部屋に越したら、ベッドよりもマッサージチェアを奮発して買うことを心に誓いました。

 今日は午前中に帰ってきてのんびりするつもりが、ドアノブやボンネットの小傷が気になって車を磨いていたら夜になってました。
 先日の雨でフロントガラスに油膜が結構ついてるのが気になったので午後は撥水加工しにも行きました。下地処理で殆どの油膜はスッキリしますね。
 自分で落とそうとするとかなり疲れるんですよね。やっぱりショップの洗剤は流石といったところでしょうか。う~ん、とても綺麗になった。惚れ直した。
 
 明日は仕事なんで今日は早目に休みます。
Posted at 2010/10/10 20:15:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月07日 イイね!

新型スイフトの魅力、あなたがレポートして下さい!

新型スイフトの魅力、あなたがレポートして下さい! 写真も使い回しで恐縮です。前回書いた内容と殆ど変らないと思いますが、折角の企画なので乗らせてもらうことにします。まずは前回の内容から

>  本当はスイフトスポーツに乗ってみたかったのですが、試乗できるものは行ったディーラーにはなかったようなので、そのままベースモデルの新型スイフトに乗らせてもらいました。
>
>       とても便利な乗り物ですね
>
>  新型は燃費23km/ℓ、回転最小半径も4.8mとポロより10cm小さいです。ターボはないですけど1.2リッターCVTエンジンは日本のコンパクトカーの標準よりも若干小さいサイズでしょうか。
>
>  本音を書かせてもらうと、つまんない車です。これでいいの?スズキ。スイフトスポーツとかは弄ってナンボの車なのかもしれませんが今回の新型スイフトはもう、便利な乗り物ですね、としか評価できません。
>  踏み込んだ時のエンジン音についてくるに変に甲高いキューンといった音も個人的には耳障りです。
>  スイフトスポーツの新型はかなり消極的らしいですよ。カプチーノみたいな楽しい車をまた作って欲しいですね。

 さて、悪意はもちろんないのですが、誤解を招く可能性のあるところは少し訂正します。

 車はあくまで移動する手段、と考えている人は値段、燃費、利便性あたりで文句ないと思います。
 "走り"が好きな人だとこのままでは厳しいと思います。今後チューニングパーツが如何に充実してくるか、というところでしょうか。
 CARVIEWではサーキットでの走行レビューも出てますが、一般道で走った感じだとあの内容はちょっと贔屓しすぎなんじゃないかなと思ってしまうところがあります。
 流石に一般人が試乗でそこまで試す機会は滅多にないと思うので仕方ないでしょうし、この辺はスポンサーとか色々大人の事情もあると思うので私の感想は読んでくれた人が参考程度に収めてくれると助かります。
 また、CARVIEWではスポーツモデルについて鋭意開発中となってました。私がディーラで聞いたときは上記のとおり、消極的な回答でした。

 どうしても今私がVWに乗っているということで、比較してしまうのですが現行のポロ1.2TSIと新型スイフトを並べてしまいます。
 一番気になるのが値段。新型スイフトが新車価格で120万~160万あたりが価格帯ですか。VWポロの同モデルになると200万~240万。
 率直に言わせてもらうとこの値段差は仕方ないと思います。値段差の分だけの良さがポロTSIには出てますし。
 後は燃費。単純に数字を見ると3km分スイフトの方が優れていますが、欧州車(とは言っても私はプジョーとVWしか乗ったことありませんが)は結構カタログ通りの燃費数値が出やすいです。
 VW車で燃費記録つけてる人たちのを見てもらうと分かると思いますが、それ以上の燃費記録を出してる人はざらにいます。
 その点日本車は余程のことがないとカタログ値を超えることはないんじゃないでしょうか。そうなると燃費性能はどっこいどっこいですね。
 あとレギュラー、ハイオクの差もありますけど、この辺は欧州のガソリン事情をちょっと調べればもう少し差を詰めることができると思います。

 企画に乗ったレビューでこんなこと書くのは大変申し訳ないですが、今回の新型スイフトじゃ日本車の威厳を世界に知らしめることは無理です。断然ポロTSIの方が優れてます。
 私も日本の技術は世界一であると誇りを持ってる日本人の一人ですが、こればかりは正直なところを書くことしかできません。
 逆に新型スイフトを買おうと思ってた人はポロTSIに乗ればその走行性能の違いと値段差を理解できると思います。
 後は買う人のライフスタイルと予算の問題ですね。

 以下アンケートの回答

1) 試乗した新型スイフトのグレードについて教えてください。(ひとつ選択)
XG/XL/XS (「2WD/4WD」と「CVT/5MT」もお答えください)
  XG「2WD/CVT」

2 試乗した販売店を教えてください。
  (株)スズキ自販南東京スズキアリーナ青梅

3 新型スイフトを試乗してどのような点に魅力を感じましたか?(複数選択可)
  走行性能、デザイン、ボディカラー、広々とした室内空間、
  運転のしやすさ、乗り降りのしやすさ、収納の豊富さ、◎燃費性能

4 どのような時にクルマを利用することが多いですか?(複数選択可)
  通勤や通学、送迎、近所へのお買い物、◎遊びやレジャー、◎休日などのドライブ、旅行、その他

5 新型スイフトを試乗してのご感想を具体的に教えてください。
(1000w以内、※タグも含みます)
  燃費の良さ、小回りの良さ、とても便利な車です。

※この記事は新型スイフトの魅力、あなたがレポートして下さい!について書いています。

Posted at 2010/10/07 14:13:42 | コメント(5) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2010年10月02日 イイね!

今日の試乗はこれ!

今日の試乗はこれ! 10月3日は千葉の方でイベントがあると教えてもらっていたので、休みなら出かけようと思っていたのですが、また仕事です。今日は休みだったのに。
 いつになったらオフ会が実現するのかっ!!!

 日頃の疲れが溜まっている&週末はどこも混んでるってところで比較的出かけやすい奥多摩へまた行きました。
 私の危険回避能力はなかなかのものだと自負していますが

      今回もまた回避しました。

 奥多摩までの道のりでよく白バイが罠を張っているエリアがあるのですが、最近そのエリアがズレて来ているのを感じてました。
 で、今日も気を付けながら走っていたんですが、補正エリアぎりぎりのところにいました。
 ちょうど、そこを抜けたら少し気持ちよく走ってみようかな、と思っていた場所ぎりぎりの路地の奥にがっつり目が合いました。
 真っ直ぐ抜ける信号左側の路地を首を90度左に回して目視すると、いつでも飛び出せる態勢で待ち構える白バイの姿。取締を受けるようなスピードではなかったのですが思わず減速。今日もドキドキ気持ちよくドライブできました。(冷や汗;;)

 都民の森でソフトクリームを食べて小休止した後真っ直ぐ帰りました。

 途中ヒヤリ運転。運転手はお爺ちゃん。



 で、本題に入ります。
 特に大したフラグもなかったので、今日も思うが儘試乗しに行きました。
 写真を見てのとおり、今回試乗したのは新型スイフトです。
 本当はスイフトスポーツに乗ってみたかったのですが、試乗できるものは行ったディーラーにはなかったようなので、そのままベースモデルの新型スイフトに乗らせてもらいました。

      とても便利な乗り物ですね

 新型は燃費23km/ℓ、回転最小半径も4.8mとポロより10cm小さいです。ターボはないですけど1.2リッターCVTエンジンは日本のコンパクトカーの標準よりも若干小さいサイズでしょうか。

 本音を書かせてもらうと、つまんない車です。これでいいの?スズキ。スイフトスポーツとかは弄ってナンボの車なのかもしれませんが今回の新型スイフトはもう、便利な乗り物ですね、としか評価できません。
 踏み込んだ時のエンジン音についてくるに変に甲高いキューンといった音も個人的には耳障りです。
 車を移動する手段としか見てない人は是非買ってください。
 スイフトスポーツの新型はかなり消極的らしいですよ。カプチーノみたいな楽しい車をまた作って欲しいですね。お土産はありがとうございました。

 厳しい言葉で締めるのはとても心苦しいところなので、最後に一言。

 これから紅葉の秋。仕事が忙しいので例年ほど多くは周れないと思いますが、いつもと違うところに是非行ってみたいです。
Posted at 2010/10/02 21:21:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #CR-Z ステアリングホイール交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/679151/car/3831909/8565680/note.aspx
何シテル?   03/12 02:20
分かってる。分かってるんですよ。もうMTなんて時代遅れだと。 でも好きなんです。(n‘∀‘)η。.:*:・'゚☆。.:*:・'゚
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2010/10 >>

     1 2
3456 789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

リンク・クリップ

[フォルクスワーゲン ポロ]CELLSTAR DRC-600 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/10 18:30:01
O2センサー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/11 16:59:08
【HA36S】PIVOT製スロコン3DA-Bの取付②車速信号取出し&仕上げ編 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/12/25 08:49:43

愛車一覧

スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
5台目。念願の国産新車購入! ずっと年季の入った中古車ばかりでしたが、とうとうです。やっ ...
トヨタ ラクティス トヨタ ラクティス
 目指したのはBセグで3人乗りの貨物登録が可能な車。そしてもちっと燃費を良くしたい。   ...
ホンダ モトコンポ ホンダ モトコンポ
 平成16年かな。中古で買いました。  実家に置いて、乗る機会もないのでただの飾りですが ...
ホンダ CR-Z ホンダ CR-Z
(準備中)

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation