最弱王のブログ一覧

　とうとう来ましたね。自動車税を納める時期が。
　上のが、アルト君の自動車税です。
　そして下のが構造変更した各々の車の税金です。
　下段左から兄の車（１ナンバー）、真ん中がアイシスさん、右がラクティス君です。
　ま、兄のはともかく、アルト君、アイシスさん、ラクティス君３台合わせても、コンパクトカー１台分（28,400円）くらいの税金です。
　貨物登録すると年１回の車検になりますが、アイシスさんは何もなければ法定点検込みで大体６万円くらいです。来年ラクティス君も多分同程度でしょう。
　最初こそ手間はかかりますが、普通車を軽自動車以下の金額に抑えられるので、この時ばかりは少し頬の筋が緩みます。
　私みたいな隣に乗せる人がいない（涙）人は、やってみる価値ありますね。

　程よく小さく、荷物はたくさん入り、経済的。
　上手くまとまったと思う。長く乗ってたくさん遊びたい。

　最近では殆どブログも更新せず、燃費記録とパーツレビュー、あとは整備記録のため投稿し続けています。
　そんな運用でしたけど、もう１４年も経ったんですね。
　確かに社会人になって、初めて車を所有して、みんカラを見つけて、そこそこの出会いと、それなりの思い出がここに残っています。
　ボチボチ車歴も積まれてきていますが、新車購入は現在のアルトのみ。あとは概ねヤフオク・ジモティー等の個人売買で安く購入し、兄と共に手を入れ、そしてお別れしていった車ばかりです。
　改めて見てみると１０万円でそこそこ遊べればいいと考えていたスマートが一番走ったんですね。金も半端なくかかったけど。
　楽しい思い出も、苦い経験も積み重なった結果が現在です。これからも遊び道具として愛車とカーライフを満喫していきたいと思います。

　走りやカッコよさは別の車で満たしているので、この車にはそこまで求めていません。
　なんだかんだ５ナンバーで収まる車幅で余り苦も無く走れるし、車中泊仕様にしたことで遊び心も満たされる。３人乗りにしたことでおおよそ自身のライフスタイル内では乗車定員を満たせる。シートアレンジ（うちのは３席しかないけど）も豊富なので色んな状況に対応できる。
　あとは天下のトヨタ車という事で（古い車ですが）これからもまだまだ乗れるだろうという安心感があることも良いですね。
　近所のディーラーも感じがよく頼りになります。
　とにかく直噴エンジンによるインテークバルブの煤溜まりが気になる。

　色々仕上げるのに時間がかかると思いますが、3月末を目指します。