PIVOT 3-drive · α

　元々古いバージョンの3-drive ACをつけていましたが、ACC（オートクルーズ）が不安定だったので、付け替えることにしました。
　ヤフオクでもう少し新しいやつを探して落札しました。
　はじめに着けていた3-drive ACはスロットルコントローラーとしてラクティスへ移植しようと思います。

　ACCが不安定な原因は何となく分かっていました。このオレンジのケーブル（車速パルス）ですが、この部分をいじるとACCが動作したりしなかったりしたので。
　付け直しを機に、ギボシ端子を丁寧に付け直して接触不良を起こさないように気を付けました。

　結果的にはハズレでした。機械を変えても相変わらずACCは不安定でした。
　薄々分かっていましたが、一番大変なので出来るだけ考えないようにしていました。
　車速パルスを取るため分岐している元の部分の接触を確認するため、いつも通りみんカラ諸先輩方の手本を見ながらパネルを外していきます。
　確か①②③の順番で外していきます。
　①の赤矢印辺りにパネルリムーバーを挿し込んでいくと、パネルがはまっている爪が外れてバキバキ剥がれていきます。
　①が外れれば②③は引っ張れば比較的簡単に外れていきます。

　出来ればこんなところいじりたくないのですが、長距離運転するのにACCはとても便利なので、使えるようにするため頑張りました。

　兄が予め車速とリバース信号を取るためにエレクトロタップを使って分岐してくれていました。どっちも水色だけど。
　兄も良かれと思ってやってくれたことなので、責めるつもりはありませんが今回はここが仇となりました。
　ピンクはどっちか分かりませんが、開けた時点でエレクトロタップが開いていました。
　ACCはこいつのご機嫌次第で作動したりしなかったりだったのかな。

　線を整え、外れないよう今度はハンダで固定しました。
　後は外した順番でパネルを元に戻しておしまい。
　今のところしっかりACCは反応しています。出来ればもう外したくないです。