【長文】スイフトさんで鈴鹿サーキット

2023年11月23日。勤労にはこれっぽっちも感謝せず、
スイフトスポーツで鈴鹿サーキット初走行してまいりました。

この日はむちゃくちゃ空いてて、06枠も08枠も20台前後。
噂によるとこの時期の午後は空いてるらしい。
知らんかった。なんで？🤔


肝心のベストラップは2分33秒49でした。
初めてにしては結構頑張った方と思ってます🙄
前オーナーが全く同じ仕様で2分34秒台やったんで、近いタイム出たらいいなと思ってたらいきなり前オーナーキル😁

ベストの動画貼っときます。






でも、実は車にはちょっと問題あり。

一番は、ステアリングが一定以上切れない症状発生。
明らかに車両側の制御。
戻されたりブルブル震えたりと邪魔されてました。
S字区間とかまだいけるって思ってもそれ以上ステアリング切らせてくれへんから、不満たらたら。
アクセル入れたら切れるようになるから無理やり踏んだりオリャってステアリングこじったりて乗ってました(￣▽￣;)

一応SWKのVSCキャンセラーついてるし、前オーナーはそんな症状出たことないって言ってたから、ある程度制御はフリーになるけど、最後の最後は制御されるんかな？

後で調べて分かったから現地では試せんかったけど、後付けパーツじゃなくて、整備モードってのがあるらしいので、次はそれで走ってみます。

なんせ、あんな制御が入ってたら走れんわ…(ーー;)




お次は失敗集w



130Rですっ飛んで、マジで死ぬー！車ぶつかるー！って頭にチラつきましたｗ



コチラ、デジスパイスの比較画面。


赤（ベストラップ）、青（130Rですっ飛んだけど、それまで奇跡のラップ）がスイフトさん。緑がマーチさん（ほぼ自己ベスト）です。
マーチさん130R全開で抜けてたから速いと思ってたけど実際は150km/hくらいでした。
ところが、スイフトさん。
普通にブレーキ踏んで余裕もってクリアしてた時でも163km/h。
で、すっ飛んだときが171km/h。
しっかり止めてるつもりやったんやけど、全然止まってなかった🤣

橋本にあるスズキディーラーのデモカーは5速5,500rpmくらいでクリアしてたから速度は同じようなもんのはずやのにな〜🥲
あっちは特注オーリンズやけど…

実際スイフトさんはあらゆるコーナーでマーチさんより遅いと思ってたんです。走ってるときは。

でもデジスパイス見てびっくり。
マーチさんに負けてるの逆バンクとスプーン1個目だけΣ(･ω･ﾉ)ﾉ

他はだいたいボトムスピード同じ。

全然乗れてない感じやったのに…
なんならマーチさんより速いところすらある…

まぁ、タイヤがいい（前後205/55R16 ポテンザRE-07D）ってのもあるかもやけど…

でもコーナーのボトムが同じくらいでも実際ケツが出だすとあまり粘らずにあっけなくいっちゃう感があるのは事実。
S字区間とかは全然マーチさんの方が乗ってて安定感もあるし動きもいい。
リヤとかスイフトさんよりバネ硬いのに良く動いてストロークもある感じ。

とりあえずリヤの安定感出したくて現地でリヤ車高下げようかと思ったらすでに全下げやったんで、早速ウィングとオーリンズ欲しい病ｗｗｗ


ちなみに、130Rで吹っ飛ぶまでは2分32秒前半ペースで走ってたから今の仕様でも多分32秒台は可能。

フロントに235とか255とか履いて、ウィングとカナードつけたら軽量化なしでもノーマルタービンで30秒台入りそうな予感。

んで、オーリンズ入れて人間が車に慣れたら30秒切り達成✨

言うだけはただやけど、いや、でも無理やな〜😵‍💫
こっから3.5秒はしんどいな〜😇



なんにしても、この車速い😵‍💫
前型の86どころか、FD2でもストレートついて行けるし、ブレーキで刺せるし…
コーナーもマーチ並みにピュンピュン曲がるし、反則やでこんなん😇

で、クルマが速いととにかく忙しい！
操作時間が短いから操作が雑になりがち。

むずいわ〜




おまけ。


130Rですっ飛んだあと見たらスゲェところに砂利発見www
幸いエアは漏れてませんでした🫠