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加速重視の方にはあまり良くないかも。すり抜けならアドV、シグナスはカスタム向けです。 通学、通勤で片道20~30kmぐらいまでなら快適です。 シー - その他
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Raider1900
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その他 / その他
ヤマハ シグナスX SR (2007年) -
- レビュー日:2010年5月29日
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
カッコいい。(台湾仕様なのでタコメーターもあり)
パーツが多い。
意外に安定感がある。
平地で100km/h超せるパワー。
燃費が良い(だいたい35km/ℓ以上) - 不満な点
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発進加速が悪い。(油断すると原付と良い勝負)
ステップが近く、足が伸びないため中途半端な姿勢になる。
フロントがやや重く、極低速では曲がりにくい。
広いけど、深さのないメットイン。
80km/h超えた辺りから車体がブレる。
シートがやや硬く、すぐ尻が痛くなる。
タンデムステップ部が狭く、足が大きいと乗りにくい。 - 総評
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加速重視の方にはあまり良くないかも。すり抜けならアドV、シグナスはカスタム向けです。
通学、通勤で片道20~30kmぐらいまでなら快適です。
シートが大きいので、男性二人でタンデムも出来ます。
買うなら、タコメーター・ライトスイッチ・ハザード、LEDテールが付いた台湾仕様がオススメです。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、クール、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
エコ |
燃費がよい |
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