車イジリおじちゃんのブログ一覧

関東平野は積雪しない年もあったり、前愛車の弄りの方向性からスタッドレスタイヤのあのグニャ感が嫌いで使っていませんでした。
万が一の時はスタッドレスを履いた社用車で(笑)。

昨年ジムニーに乗り換えてから雪道の走破性に驚き、感動したものでした。

今年もだいぶ冬らしくなり、そろそろ雪の心配のある地方へも放浪に行くだろう時期なのでやっとこスタッドレスに交換しました。





ショップの大混雑に巻き込まれず、好きな時に交換できるのが良いが繁忙期の疲弊したこの時期に交換するにはかなりのヤル気が必要ですな(笑)。

暖かくなった時間に・・・・と思ったら既にお昼(爆）。たったこれしきの作業にヤル気がなかなか出ないのも加齢のせいなのかなぁ(汗）。

久しぶりにスタッドレスの柔らかい乗り心地を体感♪

これで高級セダン並みの乗り心地になりました♪♪(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ


・・・と明るいうちにもうひとつちょっと確認しておきたいことが。


前々から必要性を感じていたカメラ用品、ビデオ雲台と軽い三脚。
年末大散財セールに乗じて(笑)購入していたブツが届いておりました♪

私が普段常用している三脚はSLIKの「グランドプロCF-４」というカーボン三脚。大砲レンズなどを取り付けて振り回してもびくともしない堅強さと撮り鉄などの時にフェンスよりも高くできる2.5ｍまで伸びるため選択したもの。
しかし、その性能からカーボン製なのに「く〇重たい！」(雲台を付けると約5.5ｋｇ(爆））先日のように山を担いで登るには・・・。
カワセミちゃんなど望遠レンズ必須なら諦めもつくが、標準系レンズでは過剰性能。

そこで軽く畳んだ状態がコンパクトなカーボン三脚を探していたところ同じSLIKで1.2ｋｇなのに最長1.8ｍ近くまで伸ばせる「エアリーカーボン６４４」という三脚を発見。



しかも価格comでの最安値よりも６割引以上の激安でアウトレットの新品をゲット！！即ポチリです(笑)。（別にSLIK信者でもないんだけど(笑)）

大小三脚の比較。↓
当然左がCF-4。パイプ径36ｍｍ。この状態で長さ約82.5ｃｍ。5.5ｋｇ。
右が６４４。パイプ径22ｍｍ。長さ約47ｃｍ。1.2ｋｇ。（この状態で自由雲台付き）
180°バンザイさせてこのように収納。太さは500ｍｌのペットボトルほど。
まあ三脚は軽けりゃ良いってものでもないんですけどね(笑)。
これで大砲レンズでなければカメラリュックに挿したりして、だいぶ運ぶのが楽になります♪





もうひとつの散財ブツ♪
ビデオ雲台。マンフロットの「MVH502AH」♪（三脚にカメラを載せる台のこと）


カメラなのに何故ビデオ雲台？

通常は３WAY雲台と言って縦横斜めに動かすことができるのですが、基本的にカメラを固定して撮影に使うもの。これで固定させずに無理やりカワセミちゃんの「飛び込み」などを狙っていました(笑)。



このビデオ雲台は２WAY（縦横のみ）だが油圧でスムーズに動くので振り回しながら撮影するのに向いている。
カワセミちゃん専門の皆さんは大抵、このタイプを使用されています。




カメラとレンズを持って振り回すからこの「パン棒」は不要かな？
重くなるかと思ったのは無用な心配でした。今までの３WAY雲台も重かったのでほぼ同じ、なんなら数十ｇ軽くなってます(笑)。

車でもなんでもそうですが、趣味にかけるお金は少ない方が良いもの。

でも使っていくうちにタイヤが・・・とかブレーキが・・・シートが・・・と、なるものですよね。

これも同じなんです。撮りたいものと撮りたい方法のためには・・・
ある物でなんとかしようとあがきましたが、いよいよ♪
こうなるとやはり○○に△△と××も♪・・・・・

金がいくら有っても足りんわ！！（自爆）ヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ