車イジリおじちゃんのブログ一覧

毎回ワタシ、車検時には車検切れ一月前を過ぎたら早めに通すのが通例です。

今回は仕事と放浪のために（笑）ついギリギリまで粘ってしまったので、先日いつもの店に出してきました。（今月中に車検切れ）

恐らく連休明けに連絡が来るだろうジムニーの修理見積もり。

ターボだけでなく他の箇所にも悪影響が出ていたりして高額だったら・・・・・・？

もう少しこの車で楽しみたいのだが、修理をしたとしてその後乗れると想像する期間が短ければもしかしたら「箱替え」の可能性も（泣）。

万が一その判断に至った場合はどうしよう？

気に入ったので次もジムニーのつもりでいたのだが、昨今の新車の納車時期の遅れ。

現行ジムニー（特にシエラ）は依然１年半待ちとのこと！

・・・・となると、即納可能な走行少なめの優良中古車か未登録新古車か？

いずれにせよ現在人気車なので、色やオプション等選択肢は限られるかも。

我がJB２３ジムニーが軽症かつ低価格での修理可能であることを祈るばかりです。

天気予報では弱い雨。その程度なら・・・・と、突撃です（笑）。

そこは北関東のとある高原。高原キャベツの産地といえばお察しの場所（笑）。

まずは自宅を出発し北上。

ここにもノビタキが来ているらしく、前々から気になってはいたものの今回初探鳥に訪問。

早朝に現地で車でゆっくりと廻りながら探します。

しかし、遠くでカッコウが鳴くばかりで一向に姿が見えない。

各地で子育て期に入っているので、もっと頻繁に出会ってもおかしくはないのですが・・・・・。

まだ小雨が降っています。

キャベツ畑では害獣から守るために畑の周りをぐるっと一周、電線が張り巡らされており、その杭にばかり留まってしまう（泣）。

予想ではキャベツの上にちょこんと降り立っているシーンを期待していたのですが（爆）。

ノビタキを至近距離で見るぶんには良いが・・・・・

それでも遠目に雛に給餌しているところは確認できました。

他を探しながらも待ってみるが、その他特に進展なし。

畑にはキジのペアが居ますが、この子達は人間を見ると一目散に離れてしまいますね（泣）。

この地での探鳥も新鮮ではある。しかし、少々物足りない。

ではこのまま数十ｋｍ南下して件の高原も覗いていくか♪（ニッコウキスゲの開花状況も確認したいし）

再移動し到着するとニッコウキスゲ、一部咲いてはいるがまだまだ少なくノビタキが留まる雰囲気ではありません。

やはりここはノビタキの有名地。安定して姿を現してくれます♪

楽しい♪出てきてくれると撮りがいも有るってもんです。

さらに東へ数十ｋｍ！冬場に入り浸るこちらの高原の夏はどうでしょう？

あの猛禽を探しまくった畑には各種野菜を収穫する農家の方々の姿が見えます。

お邪魔にならぬよう、収穫後の畑を中心に探鳥開始！

おお！！ここでものび太君たちは生計を立てていたようです♪

ここのノビタキも頻繁に餌を捕っては巣に運び入れていたので、巣の中では雛がすくすくと育っていることでしょう。（姿は確認できませんでしたが）

巣の場所が分かったので警戒されぬ距離で待機。

雨の中ひっきりなしに餌を運ぶ夫婦。こりゃあっという間に雛は巣立ちかな♪

必死に子育てする姿には癒やされます♪

同時にこの雨の中、同じように雨に耐えて撮影していた自分も褒めてあげたい（笑）。

帰りの温泉は身体に染み入りました♪（場所バレのため、写真は割愛）

憧れのニッコウキスゲとのコラボ写真、今季は撮れるのか？（汗）

最近ブログ更新、みんカラ徘徊をサボっておりましたが、探鳥を含む放浪は欠かしておりません（笑）。

時系列での更新と皆様の書き込みへお邪魔するのは暫しお待ちいただいて、前後しますが先に直近の撮影放浪について書いていくことにします（汗）。

毎年、各地で七夕の行事などが行われていましたが、群馬県でもその類がありました。

私の大好きな蒸気機関車がこの日、午後から出発して折返しを夜に運行するという「七夕夜汽車」のイベントがあったのです。

昨年１０月にも鉄道開業１５０周年記念イベントとして夜汽車を走らせました。

観光列車であるSLが夜間に運行する機会も少ないので、ここも一念発起して撮り鉄しようじゃありませんか！（鼻息荒らし！（爆））

ご覧のように客車はともかくSL自体が黒鉄なので、どうしても駅構内や踏切など外灯に照らされた場所で撮るしかないとこの時は考えました。（この時もD５１でしたね。ご安心ください。もう1台のC６１ももうすぐ運行します♪）

前回は秋だったため往路でもなんとか薄暗いシーンを撮ることができましたが、今は夏。

時間的に暗くはならないので往路は普通の撮り鉄になってしまうのは致し方ないところ（汗）。

仕事を終えて現地へ到着する時間を考慮し、往路は渋川駅を過ぎた利根川に架かる「大正橋」に決めました。

日々暑い日が続きますので少しでも涼を♪（笑）

いやあ、真夏の日差しでした（大汗）。

そして復路、一番「映える」のは水上駅の出発シーンでしょうが、こんなイベントでは恐らく日中から場所取りでもしないと撮影スペースは確保できないと思われます。

かと言って前回同様、踏切では芸が無い。

そこで前回迷っていた「賭け」を試してみることにしました（笑）。

復路の時間にはまだ数時間ありますのでこの間に食事と温泉でひと息入れておくことにします。

近くの日帰り温泉施設に・・・・

・・・・・・・・・夜勤を終え、寝ずに直行してきたので仮眠も兼ねて・・・・・・(。-ω-)zzz. . . (。ﾟωﾟ) ﾊｯ!

川の橋梁なので線路には外灯も無く、真っ暗。唯一の灯りは横を走る国道の外灯のみ。

実は昨秋の夜間運行の際も、SLにLED電飾？を付けて走行してくれたのでそれプラス「もしかしたら月の明るさでシルエットで撮れるかも♪」と想像したわけです。

国道の歩道に陣取り、色々カメラ設定を弄くり回しながら待ちます。

（子供の頃に夜祭に出かけた時と同じような興奮を覚えます（笑））

暗闇からドラフト音を響かせ奴はやって来ました！！

うおおおー！！やっぱり電飾のヘッドマークと胴体を電飾で飾って走ってます！

写真ではSLのシルエットはほぼ判別できませんが、かすかに煙が客車にかかっていました♪

・・・・と、これだけでは少々物足りないので渋川伊香保ICから関越高速に入り、SLが高崎まで２駅停車する間に追い越して高崎駅でも待ち伏せします！

近隣のコインPに停め、撮影ポイントに到着したのは帰還２０分前（汗）。

ここは高崎の街中。街灯だらけですので再びカメラ設定を見直し待っていると？

うひゃ～！たまらん♪煙が出ていなくても、こんな勇姿が見られただけで鳥肌モンですわ！

（明るいレンズを使用しすべて手持ち撮影です）

（このまま道の駅で仮眠したものの、興奮しすぎて翌朝夜明け前から探鳥していたのはここだけの話（爆））

こんな勇姿は次は何時見られることやら・・・・・・