あお（蒼）@ワゴンR→ルーミーのブログ一覧

患者は愛車のSA12J(5EM)のジョグ。

14年間おそらく一度も開けられてないであろうクランクケース…

ネジはさびっさび、充電式インパクトドライバーでは全く歯が立たず、下手をするとすぐにネジ穴をなめてしまう。

ちなみにそのネジがこんな錆び具合。


ネジ全部こんなんか、これよりひどいかです(.;ﾟ;:д:;ﾟ;.)

先ほどの写真のペンチのようなアイテム、ネジザウルスさん。こいつでなんとか5本は外れました。

クランクケース開けたついでにエアクリも確認したけど…


フィルターが劣化しすぎてほとんど消滅しとる(　⊙ Д ⊙)（笑）


で、残りのネジはいくら格闘しても外れないので、とりあえず外したところは交換用のネジ買いにホームセンターへ。
もちろん六角ボルトに変更します（笑）

このとき間違ってもステンはあかんですよ。
錆びはしないけど本当に外せなくなりますw

で、ホームセンターでフラフラしてたらショックドライバー発見。
ハンマーで殴った衝撃で回すインパクトドライバー。

前から気になってたから試しにハンマーと一緒に購入。
写真は忘れた（笑）
合わせて2000円ほど。

ちなみにネジザウルスが1800円くらいだったから、これで工具に4000円ほど投資…(-ω-；)


帰って試しに使ってみたら…
錆びがひどくないとこはカンカンと叩けば意外と簡単に回るじゃありませんか！
ショックドライバーすげえ…
今までの苦労はwwwww

でもさすがに残りの2本はなかなかビクともしなくて、マイナスで切り込み入れてショックドライバーでなんとか抜けたけど…
途中でネジ切れて外れた（笑）

ここ2箇所はネジ穴ごとお亡くなりですね(ノω・。)



そしてこれがついに開いたクランクケースの中


意外と綺麗でビビったwww
ベルトもそんな悪くなってない…

WRとプーリーとベルトを社外品セットで購入して交換してやろうかな(つ∀｀*)？

ふふふ…
一番馬力いいのには劣るけど、うちの2stジョグでも理論上70kmは余裕でしょ。
CDI交換でリミカットするだけでも平坦で60なんか普通にいけるし（笑）

あ、もちろん普通の公道でそんなスピード出すかどうかは別問題だけどね←

しかしプーリー外すときどうしよ？
エアのインパクト借りてきてもいいけど…どうしよっかなー？？
プーリー固定するやつわざわざ買いたくないしなー(´△｀)

ラゲッジルームにランプ取り付けしましたー

エーモンのカバーだけ購入してきました(つ∀｀*)
400円もしなかったかな？？

中にはテープLEDを2列突っ込んどいた（笑）
んでもやっぱ少し暗いから面発光のLED買おうかな？

ほんとはルームランプ連動にしたいとこだけど、壊れてて使えなくしてあるから、とりあえずラゲッジルームに引いてあるアクセサリー(車内のライト類まとめてオフにするスイッチと連動)のところに繋いでおいた。

あとはハンダで、ジュ〜っと穴あけて線通して繋ぐだけ(・∀・)www

ただこれだと夜間の走行中も光りっぱなしなるから開閉感知のスイッチでも取り付けしようかな？
キンブルで買ったやつ余ってるし（笑）

ついに取り付けたウーファー(・ω・｀)（笑）

こんな感じで置いただけ↓



このまま3ヶ月近く放置してました！！笑笑




昨日友達に手伝ってもらってやっと鳴るようになりました！


友達帰ってからイルミ取り付けしてみた（笑）








イルミは前からリアラゲッジに転がってたデイライトを再利用で適当につけといたwww



あとDVDをいつもの洋楽から変えて安室さんにw

そんで音の設定ももう少し触ってみたらまあまあ良い感じに鳴ってる♪


あとはドアスピーカーにもアンプ付けたほうがいいんだろうけど…
付けた方がいいと思う方、お金ないから買ってください＼(^o^)／笑笑



とりあえずラゲッジでボコボコ鳴ってくれますわ(●´ー｀●)


ウーファー自体も光らせたいし、あとはリアラゲッジ照らすライトも考えないとなー