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2015年01月04日

大掃除で発掘されました・・・Part.2

大掃除で発掘されました・・・Part.2 昨日に続き、大掃除で発掘されたモノの紹介をしたいと思います。今回は国産車2車種のカタログですね。

まずは、タイトル画像にあるこちら・・・BOON X4です。

トヨタ パッソ/ダイハツ ブーン というそれぞれの普通車ボトムクラスを担うクルマ・・・現行車は女の子の為のクルマに特化していますが、先代と先々代(デュエット/ストーリア)まではスポーツグレードも存在していました。そしてその中でもラリーカーベースとしてブーン(ストーリア)のみに存在していたのがこちら、X4でした。

一見普通のブーンと大差なく思えますが、ボンネットの巾一杯に広がるのではと思わせるくらいの巨大なインタークーラー用のエアアウトレットが凄みを感じます。ブーンX4にはハイグレードパックなる車種もあってこちらはエアコンからキーレスエントリー他、普通に使用するのに必要な装備がついています。ただ、お値段も凄まじく、ノーマルのX4で1,837,500円、ハイグレードパックに至っては2,047,500円と200万を超えてしまったのでした。ちなみにスイフトスポーツなら172万円・・・やはり普通にスポーツタイプのHBを欲しいと思う人はスイスポに流れちゃったのでした。

やはりこのマシンを買う方はラリーを目指す方が多かったのではないかと思います。この様にラリーカーに仕立てる為のオプションには事欠きませんでした。

さて、次は・・・こちらです。

[トヨタ コンフォート GT-Z]です。こちらは10年以上前、トヨタ テクノクラフト Co.Ltdでタクシー専用車だったコンフォートをベースに80年代のスポーツセダンをテーマに開発、販売したクルマでした。


カタログは見開き一枚もの。表紙をめくるとコンフォートGT-Zの三面図が大きく目に飛び込んできます。フロントから見た感じ、なんとなくランタボを彷彿とさせますね。


三面図の下には装備が紹介されています。TRDのスポーツシートやステアリング、大森の三連メーター等やる気にさせる演出がちりばめられています。ただ、この装備のほとんど、オプションなのですね。新車価格は227万円から291万円くらい・・・このクルマ、取り扱いディーラーがトヨペットとの事で、行きつけのディーラーに商談に行ったのですが・・・静岡県では販売していないとの返事(TT)・・・調べたところ、首都圏の一都三県のみでしか販売されなかったのでした。今でも中古車を探してはいますが、ほとんど出ません。なにせ販売台数が60台足らず・・・こりゃ、すれ違ったらラッキーというレアなクルマですね。中古車に出ないのもわかる気がします。



レア度満載な二つのクルマのカタログ紹介でした。

ではまた。
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Posted at 2015/01/04 13:49:25

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この記事へのコメント

2015年1月4日 14:02
おー レアですねー

こんにちわー X4も GT-Zもレアで わたし的に
コメントせずに入られませんでしたw

コンフォートは雑誌で一度見ました。雑誌でね。
トルクとパワーが見れません、、、

コンフォートはフロントだけじゃなくサイドからもランタボに見えません?

コメントへの返答
2015年1月4日 18:13
レアでしょう。今日は更に本屋さんでコスモスポーツのお隣に停めることができて非常に幸せな一日となりました。

主要諸元表の画像、見辛くてすみません。で、トルクとパワーですね。ベースエンジンは3S-FE型直列4気筒DOHC(ハイメカツインカム)で、これに小倉クラッチ製ルーツブロワー式スーパーチャージャーTX07を組み合わせ、使用燃料をプレミアムガソリンとすることにより、最大 0.3kgf/cm2の過給圧で実出力118kW(160PS)/6,100rpm、トルク221Nm(22.5kgm)/3,300rpmを得ているそうです。

車中は1.3t程・・・飛ばしてナンボというよりは80年代のクルマの雰囲気を楽しむのが一番でしょうね。

で、なんと!横浜に一台出物があるようですね。欲しいなぁ・・・

ではまた。

*そうそう、サイドから見た感じもランタボに似ているところがありますね。


2015年1月4日 14:12
新年明けましておめでとうございます^^;。

X4にGT-Zとは…!
マニアックなカタログお持ちなんですね~^^;。

本年もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2015年1月4日 18:12
あけましておめでとうございます。

昔はコスモAPやギャランFTO、ブル811型やS130Z他、いろんなカタログを持っていましたが・・・結婚を期に処分させられちゃいました(ToT)今は自分で乗っていたクルマのカタログ以外は古くてもこのGT-Zくらいでしょうか・・・

今年もよろしくお願いします。
2015年1月4日 20:39
おお~ ブーンX4も持ってます(*^^)v

国内競技の規定に合わせて造っちゃうとは
ダイハツらしいです!!!!!
コメントへの返答
2015年1月5日 7:13
ブーンX4・・・きょ~と360さんもお持ちですか!

シャレード926に始まったこのシリーズ・・・ダイハツさんには是非復活させていただきたいと思いますね。

ではまた。
2015年1月5日 0:10
こんばんは。

ストーリアのX4は知っていましたが、ブーンのX4は知りませんでした。
マーチスーパーターボのような小さなボディにハイパワーというのが興味深い車でした。
ストーリアX4は欲しいなーと結構考えていた車だったんですよ。

GT-Zというワードを聞いてスーパーチャージャーを連想しましたが、やっぱりでしたか。
でも、3Sにスーパーチャージャーを付けたなんて珍しい車だったんですね。
速そうで実際に速いのでしょうけど、たぶん燃費は滅茶苦茶悪そうですね。
TRDのステアリングとバケットいいですねえ。
どちらも結構良い値段してましたっけ。
コメントへの返答
2015年1月5日 7:21
おはようございます。

ブーンX4・・・確かに小ぶりなボディにハイパワーですが、4WD化の代償としてあのボディで1t近い車重というのがちょっとネックだったようですね。なにせocyappachiさんのハチロクと重量的にほとんど変わらないのですから・・・

GT-Z・・・3Sではありますが、ハイメカの方をベースとしているのでスペック的にはそれほどではないと思います。ただ、実際の走り味は違うと思うのですが・・・運転する機会はほとんど無いのが現状ですのでわかりません。

227万円のベース価格に対して振るオプションすると291万円となってしまいます。でも、あの時、それでも欲しかったなぁ。

今、横浜で出ている中古個体・・・こちら、興味津々です。ただ、走行距離が結構出てしまっていますね。

ではまた。

プロフィール

「@ghiaさん よく前を通りますがすっかり アウトオブ眼中 でした。

9/8のオープン以降にボクも寄ってみますね。

ではまた。」
何シテル?   09/01 10:22
青空スローライフです。クルマと音楽(聴く方オンリーですが・・・)をこよなく愛するおいちゃんです。よろしくお願いします。

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