雨の日曜日・・・富士宮でタイムスリップ！Part.2

先ほどのブログの続きとなります。

ギャランGTOで感動したボクは次のクルマに移りました。
（・・・ん？なんじゃこりゃ？？）それはあまり見慣れないクルマでした。

こちら、資料によると英国の自動車メーカー ヒルマンが出した[ヒルマン インプ]というクルマです。インプといっても決してインプレッサのご先祖様ではありません（笑）。ボクはこのクルマ、正直まったく知らなかったです。まだまだ修行が足りないですね。

次は・・・

シトロエンCXです。ボクの覚えでは高校の同級生のオヤジで割烹を経営していた人がいて、その人が乗っているのをみました。本当に未来の車に見えたものです。

さて、次に移りましょう。


いすゞべレット1600GTです。これも昔人気の高かったクルマでしたね。2年位前、ウチの近所の解体屋にクリーム色の1800GTが入っていたときには本当にビックリしたものでした。ただ、ボクはべレットGT-Rが欲しかったです・・・あれ？



その隣の個体、こちらはフォグランプがない、特徴的なツートンボディカラーではないものの1.6GT-Rですね。良いなぁ・・・

そのお隣は・・・

ホンダＮ360です。今、ホンダが進めているＮシリーズのご先祖様ですね。ステッカー等でかなりレーシィなモディファイがされています。ボク自身、このクルマのプラモを気合入れて作った覚えがあります。かれこれ30年くらい前でしょうか？

で、ホンダＮ360と来たら・・・

来ました！ホンダＺ！！昔からこの様なスポーティモデルは各社から出ていたのでしたね。この水中メガネと呼ばれた特徴的なリアウィンドウが印象的なモデルでした。

・・・まだまだ紹介したいクルマ達がいっぱいいます。とりあえずここから先は次のブログにて。

ではまた。