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イイね!
2017年06月08日

浦島太郎なお話(汗)

浦島太郎なお話(汗) こんばんは♪青空スローライフです。

昨年4月末に我が家にやって来た




[キザっしー(2014年式スズキ キザシ)ですが、いよいよ6/15(木)に車検を受ける事になりました。

よくしたもので ここに来て[バッテリー死亡]や[タイヤの寿命]等 色々ときました。バッテリーは新品交換。そして残すは車検前の最大懸案事項であるタイヤ交換を残すのみとなりました。

今現在履いているタイヤは・・・



ダンロップ SP SPORT MAXXですが・・・

知り合いの板金屋さんに聞いてもらったところ[ダンロップブランド]なら一本3諭吉を若干出る程度のモノからとの返答でした。少々高いな(汗)
ただ、もっとリーズナブルな商品を望むなら・・・


同じダンロップブランドの[ファルケンアゼニスFK453]があるとの事も聞かされました。

・・・ダンロップでファルケン???

ボクは ファルケンと言ったら[オーツタイヤ]でしょ!!とつい口を滑らせてしまいました。

すると即座に知り合いから


「え〜〜っ!知らないの〜〜?」という声が聞こえる位の衝撃的な事実を聞かされました。それは[オーツタイヤは15年近く前に住友ゴム(ダンロップブランドも展開中)に吸収されて今はない]という事実でした。

・・・知らなかったわ〜〜(汗)。

という事でとにかく今回、仕事から帰ってくるカミさんに説明してファルケンアゼニスにはめ替えを決める事にしました(我が家の財布はカミさんが握っている為)。

そしてボクはえらい前の事実にやっと対面するという[浦島太郎な感覚]からなかなか抜け出せずにいたのでした。

ではまた。












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Posted at 2017/06/08 21:33:09

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この記事へのコメント

2017年6月9日 6:37
おはようございます。

アゼニス(SUV)エムッ太で履いています。ドライ、ウエット共に良好ですよ!コスパと性能を両立した良いタイヤと思っています。
トレーラー牽引でもヨレる事なくクルージング出来ます。
一応ファルケンのグラップシップタイヤですし...

検討材料に是非^_−☆
コメントへの返答
2017年6月9日 7:08
おはようございます♪

昔(80年代~90年代)、ファルケンというとGR-β系に代表されるように走り命の若者達用に当時の2強だった[ポテンザRE71系]や[アドバン ネオバ系]よりも財布に優しく、性能もその割には走れるタイヤだった記憶があります。

ただ、いまのファルケンはどうやら乗り心地やライフ等にも気を遣うコンセプトになっているようです。

ネット上の口コミでは「サイドが柔らかいのか、コーナーでグニャッとした感じが気持ちわるい」という事を見ますが、昔みたいに気張って走ることもなくなったのでこの選択肢はありかな?と思っています。

アドバイス、ありがとうございました。

ではまた。
2017年6月9日 12:01
Me too でした(笑)。

♪ オ、オォ~ツ タイヤぁ~(爆)。
コメントへの返答
2017年6月9日 14:52
よかった。お仲間さんがいてくれて・・・(笑)

オォ~ツ タイヤさんに遅ればせながら・・・合掌(_ _)
2017年6月10日 20:45
こんばんは。

あれ?ダンロップファルケンはご存知なかったですか。
意外でした。
昔ですけど、タイヤは3ヶ月とか半年毎に交換していましたので、タイヤメーカーの情報は結構頻繁に調べていました。
ハチロクを買った当初はファルケンタイヤを使ってましたので(安かったから)、ファルケンがダンロップに吸収合併する話はかなりショックでした。
ちなみに、アゼニスはバリバリのスポーツタイヤとして登場した銘柄でした。
Sタイヤではないですけど、それに近い高性能スポーツタイヤとしてデビューしたアゼニスRT215が最初だったと思います。
この頃って、ダンロップのフォーミュラRSVとかSタイヤに近いようなハイグリップタイヤが登場していたので、オーツタイヤもそれに対抗してサーキットも走れるような高性能スポーツタイヤを開発したんだと思います。
今ではラグジュアリー系タイヤとしてアゼニスは生き続けているんですね。
コメントへの返答
2017年6月12日 17:03
こんばんは♪返事が遅れて申し訳ございません。

ダンロップファルケン・・・実にはずかしい話ですが、今回のタイヤ交換時までまったく知りませんでした。ボクにとってファルケンといえばオーツタイヤなのですよね。いまだに・・・

ファルケンタイヤ・・・ボク自身もコロナHT1.6GTに乗っていた頃使っていた頃があります。
昭和の末期にそれまで履いていたポテンザRE86が山がなくなったのでいろいろと調べた結果、ファルケンGR-βのバリ山中古(205/60R15.まだチョークも残っていました)を見つけたので交渉して実に手ごろな価格で購入しました・・・あの[ベル物産]で(笑)

値段はかなり手頃で、RE86よりもクイックさでは劣るもののグリップは勝るとも劣らない・・・いや。むしろ勝っていた気がしました。

で、それ以降はファルケンタイヤ=財布に優しい走り命タイヤといった印象を持ちつづけていました。

今のファルケンがどのような性格を持っているのか履き替える前から期待と不安でいっぱいです。

履き替えたら前の[ダンロップ SP Sport MAXX TT]とのフィールの違いを自分で表現できる範囲でレポさせてもらいますね。

ではまた。


プロフィール

「@ghiaさん よく前を通りますがすっかり アウトオブ眼中 でした。

9/8のオープン以降にボクも寄ってみますね。

ではまた。」
何シテル?   09/01 10:22
青空スローライフです。クルマと音楽(聴く方オンリーですが・・・)をこよなく愛するおいちゃんです。よろしくお願いします。

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