青空スローライフのブログ一覧

こちら 静岡県富士市はここ数日、暖かい日（昨日・今日に至っては・・・暑い？）が続いています。その為あちらこちらに春の便りがイッキに届きました。

先ずこちら・・・
一昨日、所用で西濃運輸に行き、その後回り込んで沼津線をスタンド脇から南下したところ・・・川沿いの河津桜が見ごろを迎えていました。日は代わって昨日、写真を撮りにアベちゃんを走らせました。道の脇にアベちゃんを留めてカメラ片手に降りると・・・桜手前の川で大きな音が！



鴨のリラックスタイムをお邪魔してしまった模様です（汗）・・・気をとり直して桜にカメラを向けました。そして待ってくれているアベちゃんにもご褒美で一枚パシャリ・・・




そして今日、家にも大きな変化が現れました。家の表門脇にハクモクレンがあります。昨日カミさんと「近いうちに来るね～」といっていたのですが・・・本日来ちゃいました！！一気に満開に近いところまで。



季節の移り変わりを目の当たりにして時間の過ぎ行く速さに戸惑いを覚えるボクなのでした。

唐突にはじめたこの企画・・・ボクが以前購入した［お宝］紹介の第二弾です。


今回は前回のいすゞ同様［乗用車生産を止めたメーカー］である［日野］の［コンテッサ1300クーペ］です。このメーカー・・・ボクがクルマ好きになった頃には既に乗用車生産を止めてしまっていました。その為ボク自身このクルマをあまり見たことがありません。でもカタログ画像にもあるとおりどこで撮っても実に絵になりそうな流麗なデザインのクルマです。945kgのボディに65馬力（グロス）のエンジン・・・スペックだけ見ると単なる走行性能だけでは今の軽（NA）と同等なのでしょうか？(オーナーの方々、非礼をお許しください。)ただ、やはりその佇まいはきっと息を呑む程ではないか？とカタログを見ていても思ってしまいます。それもそのはず。このクルマのデザインはイタリアのデザイナー、G．ミケロッティの手による物でした。



内装も木目化粧板をふんだんに使用したインパネに代表されるように実に豪華です。



成功した［エリート］の為のクルマ・・・その孤高なクルマを作っていたメーカーはその後ほどなく国内最大手のメーカーとの提携により乗用車生産から撤退をせざるを得なくなったのでした。



色々と調べてちょっとしんみりしてしまったボクなのでした。