青空スローライフのブログ一覧

連日お届けしてきた［TGRF2013］のレポートも今回で最終回を迎えました。今回のテーマは・・・その他の名車・珍車たち　Part.1です。

まずは何をさておいても彼らを紹介しないわけにはいかないでしょう。

トヨタ車以外でオーナーズクラブ単位で参加していただいたいすゞ117クーペの面々です。上記画像の手前4台くらいは中期以降の通称［量産モデル］です。

そしてこちら、初期の通称［ハンドメイドモデル］です。フロントの識別点はウインカーの位置がわかりやすいですが・・・

後ろに回ってみるとその差は歴然です。テールランプがまったく別物ですね。参加してくださった方々に感謝して多めにスペースをとらせていただきました。

さ～てと、続いて行ってみましょう！！


まず、IS-Fです。こちらのマシン、みんカラユーザーさんのクルマでしたね。一緒に行ったみん友さんも「ホイールの肉抜き具合が素晴らしい！」と絶賛していました。

お次は・・・

トヨタ技術会提供のクルマです。上からTE-Spyder800、TES-ERA EVと続きます。これらは市販されても不思議ないレベルになっていました。そして、MINUTE-S・・・惜しい！HPに出ていた赤い個体なら漫画[AKIRA]のマシンみたかったのに・・・で、最後は86Qです。こちらはミゼットⅡベースで作られた86の1/1（？）大チョロQですね。子供人気は一番でした。
次はかつて漫画・アニメでおなじみだったクルマ達です。

先ずはサーキットの狼で風吹裕矢の愛車だったロータス・ヨーロッパ（色等はちがいますがご勘弁を）そしてカリオストロの城で活躍したFIAT500アバルト（こちらも仕様は違いますが・・・）といました・・・おや？

こちらは最近役割を終えて休んでいるはずの豆腐屋のハチロクですね。箱根越えしてFSWまで来てくれたのでしょうか？（笑）

次はラリー・レプリカ達です。

ランサーエボリューションⅥとST-205セリカGT-Fourです。レプリカといっても、これらのクルマを見るとかつてWRCをテレビで見てハマっていた頃を思い出します。

こちらは・・・レプリカでしょうか？本物の雰囲気をひしひしと感じました。

ニイナナが出てきたところで旧車の案内に移りましょう。様々な旧車がありましたが、目にとまったのは・・・

スバル360ラリー（！？）でした。オーナーさんがこのイベントに合わせてモディファイされたようで各部に苦労の跡が見え隠れしていましたが・・・でも実にカッコよかったです。
そして・・・

S30型フェアレディZ432・・・しかもあの432Rです。発売当時、Ａ級ライセンス保持者にしか売らなかったといわれている逸話のあるマシンですね。たぶん現存する数はあの2000GTよりも更に少ないはずです。

さてこのブログで最終回にしようと思っていたこのレポートですが・・・まだまだ伝えきれないクルマ達が「オレも載せろ！」と騒がしいので、ここから先はPart.2で紹介させていただきます。ゴメンナサイ。もうしばらくお付き合いください。

ではまた。