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今や予約や取り寄せのみとなってしまいまったデアゴスティーニの[ラリーカーコレクション]、今回は24号・・・ルノー・マキシ５ターボです。

グループＢがWRCを席巻していた1985年、ルノーは５（サンク）ターボをベースに最高出力350psを発生するエンジンを僅か930kgの車体に載せた［ルノー・マキシ５ターボ］を実戦投入させました。

このときのグループＢのトレンドはプジョー205T16に代表される[2Lターボエンジン+4WD]でした。そこへ登場したこのマシンは軽量化のためにリア駆動・・・グラベルコース等では他のグループＢマシンに太刀打ちできない反面ターマックではその軽さが武器となる為、'85年のツールドコルスにて名手ラニョッティの手により2位に大差をつけてデビューウイン！翌年も2位と好成績を残しました。ただ、その他のラリーには参加しなかったため、選手権全体で見るとこのマシンはあまり表面に出ないのも事実です。

さて、今回のモデルを見てみましょう。


1985年のツールドコルスにて優勝したマシンです。ホイールの辺りに若干安っぽさを感じますが、まずまずの出来ですね。一度見ると簡単には忘れることが出来ないこのマシンのゴツさがうまく表現されています。

さて、次は・・・

プジョー205ターボ16 E2です。これまたグループＢのモンスターですね。これはこれで楽しみです。

ではまた。