青空スローライフのブログ一覧

予約や取り寄せのみとなってしまった結果ウチの方では店頭に並ばなくなって久しいデアゴスティーニの[ラリーカーコレクション]、今回は63号・・・マシンはシュコダ・ファビアS2000 Evo2です。

今回、巻頭を飾る[RALLY WORLD]は・・・

[世界の偉人]シリーズ、今回は・・・マーカス・グロンホルムです。プジョー２０６WRCで圧倒的な強さを誇ったフィンランドのドライバーでした。

ただ、彼は・・・

トヨタとのつながりは意外と深く、１９９０年～１９９８年までセリカ/カローラのステアリングを握っていました。トヨタがWRCから撤退した後、セアトや三菱を経て

プジョーで大輪の花を咲かせたのでした。
ただ、同じプジョーではあるのですが・・・

スタイリッシュなこちら。３０７WRCではありましたが、大柄のボディ等が災いしてそれまでの[常勝プジョー]はすっかり影を潜めてしまいました。ドライブしたグロンホルムも・・・

この表情・・・結局プジョーは307WRCを本格参戦した2005年シーズンが終わった後、WRCから去っていったのでした。その後、フォードに移籍したグロンホルムでしたが、206時代を髣髴とさせるような働きを見せるもシトロエンのローブの前にドライバーズチャンプを取ることはできず、引退していったのでした。

さて、今回のモデル紹介に移ります。

チェコの自動車メーカーであるシュコダ・・・昔からモータースポーツに積極的な社風を持っていたが、1990年代にVW傘下となったシュコダはWRCにも積極的に出るようになり、数々のラリーカーを製作。ファビアはその中でも大成功作となった。

ではそのモデルを見てみましょう。

シュコダ・ファビアS2000 Evo2です。精悍な顔つきを持つこちら・・・どことなく現行スイフトスポーツ（ZC32S）に似ている気がします。カッコいいですね。

さて次号は・・・

プジョー２０６WRCです。後期の赤ボディですね。楽しみです。

ではまた。