青空スローライフのブログ一覧

予約や取り寄せのみとなってしまった結果ウチの方では店頭に並ばなくなって久しいデアゴスティーニの[ラリーカーコレクション]、今回は68号・・・マシンはフォルクスワーゲン・レース・トゥアレグ２です。

[世界の偉人]シリーズ、今回は・・・前号に引き続きでのセバスチャン・ローブ（2）です。

2003年、あと一歩のところでドライバーズタイトルを逃したローブでしたが、雪辱に燃えたローブは翌年の初戦、モンテカルロにて２位に対して圧倒的な差をつけて優勝。その勢いそのままで2004年のドライバーズチャンピオンに輝きました。ここからローブの[WRC前人未到の７連覇]が始まるのです。

中でも圧巻は2006年シーズンでした。この年、世界的な経済不況により、シトロエンはワークス活動を中止。クロノスレーシングがその後を引き継ぎシーズンは始まりました。シトロエンはクロノスレーシングのサポートという形でしたが、このチームはれっきとしたプライベーター・・・それがフォード・スバル等のワークスチームを打ち負かしてしまったのです。その際、クロノスのクサラWRCをドライブしたのがローブでした。


鉢巻きをつけて優勝を喜ぶ２人・・・本当に嬉しそうです。

そして翌シーズン、レースフィールドには活動再開したシトロエンのエースとしてのローブがいました。


さて、今回のモデル紹介に移ります。

世界最大級の自動車メーカーであるフォルクスワーゲン社は表立ってレース界に参戦することはなかったのですが、力を入れ始めたSUVのプロモーション活動の一環としてダカールラリーに2003年、参戦しました。参戦当初は当時の絶対王者であった三菱の前に好成績を残すことはできなかったのですが、辛抱強く参戦を続けて2010年、優勝したのでした。ちなみにその時のドライバーはあのカルロス・サインツでした。
ではそのモデルを見てみましょう。


フォルクスワーゲン・レーストゥアレグ２です。トゥアレグという名前はついていますが、あのトゥアレグの面影は一切感じることは出来ません。とにかく「ゴツい！」の一言に尽きます。

さて、次号は・・・

久々の日本車！スバル・レガシィRSです。楽しみですね・・・って既に販売開始されて2週間余が経ってしまいました。欲しい方、本屋さんにお急ぎください。

ではまた。