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　以前に某マジガチ集団（笑）の某りぼ菌構成員様に譲って頂いたサイレンサーを使って製作したマフラーですが、

　↓↓こんな感じでテールが引っ込んだ状態になってしまっていたのを






　↓↓なぜかその辺に転がっていた現行86のマフラーカッターを被せて誤魔化して？いたんですが




　先日の走行会で残念なコースアウトした際にマフラーカッターが取れてしまい、脱落したんならまだヨカッタ？のですが共締めしていたマフラーアースで宙づりにされて結婚式車両みたいになってしまったのは、今もまだ黒い思い出でございますorz


　別にこのままでも走行に支障はナイっちゃあナイんですが、バンパー溶けたりしてもアレなのでテキトーにその辺の廃タイコ解体して、うおりゃぁあぁぁぁ!!な感じで丸めて溶接してやりました。

　こんな感じでピュルッとね（笑）・・・穴空けたけどテールだしイイのっ！




　気持ち音量対策で下向けてみましたが・・・




　すでに見た目を気にするような有様じゃないんですが、廃タイコからテールエンドも切り取ってやったので、コイツも更に被せてやろうかしら？こんな感じで↓↓（注：まだ差し込んでみただけデス）



　なんかションボリ感漂う下向きなのは気のせいか？・・・


















　それから、同じく先日の走行会で粉砕したリアタイロッド↓↓画像下が粉砕した右側デス。ナックルに刺さる所がヘシ折れて、ボディ側もひん曲がっております（コレでもある程度sima sima構成員様が整復してくれた）。んで折れたエンド部分をピロから抜こうとしたらすげぇパワーで固着してやがって、ガンガン叩いたら本体延長のための溶接加工部分が割れてトドメを刺したというシロモノです（汗）
　画像上は、一応無事な左側。エンド部分のナックルに刺さる部分がピロと固着一体化してなくて、素直に抜けてくれれば、大事な大事な左ネジのピロロッドエンドが確保できるのですが・・・





　






　で、現状は予備で保管していた前期純正タイロッドを付けているんですが、前期タイロッドはボディ側のジョイントがボールジョイントじゃなくてゴムブッシュなのが気に入らんのですよ。
　でもヤフオクとかに出てる後期純正買って、ボールジョイントの中身がサビサビでゴリゴリしてたらサイアクだな〜（一度経験済み。ブーツで見えない分タチが悪い）と思っていたりするので・・・










　手持ちの適当なジャンク部品並べて妄想中（笑）






　AE86純正タイロッドエンド、SW20純正タイロッドボディ、粉砕タイロッドの残骸（左ネジ側）で３コ合体させればなんだかイケそうな気がしますね（笑）
　因みにAE86とかSW20、あとモチロンAW11のフロントタイロッドエンドと、AW11のリアタイロッドエンドのナックルに刺さるテーパー部分が全く同じなのは確認済みデス。ていうかトヨタ車みんな共通？


　ですのでヤフオクとかによく出ているシルク○ード製とかのAE86用強化タイロッド買えばターンバックルごとポン付け出来るという事実があるんですが（笑）それだと前期ブッシュの件が解決しないし、何より盛り上がりに欠けるので。←ココ重要！　　　　　・・・金もないですしね（汗）