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み・の愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

エアコン修理3(検証)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回応急処置した高圧ホースですが、本格的に暑くなってから限界を迎えると地獄を見る事になるから、とのファミリーの強い意見により、また、どうせ取り寄せるのに時間もかかるだろうし・・・というワケで、わりとすぐにネットで発注しておきまして、先日届いたのでサクサクと交換しました。

結果的には、凶悪なペースで暑くなったので、この判断は正しかったようですが(不本意)

応急処置でも漏らさずに頑張ってくれてたんだけどなー(´・ω・)

画像は取り外した応急処置ホースです。
2
てゆうか、高圧ホースの値段、諭吉一人では手に余るレベルのボッタクリ価格だったわよ((( ;゚Д゚)))

買い方とか厳選すればもっと安く買えたんかもしれんけど・・・
3
で、外したホースを切ってみたの図。
4
開いてみたの図。

何この内皮((( ;゚Д゚)))

まあ、この内側のビニールっぽいフィルムで耐圧性とか、耐圧侵食性(エアコンオイルの?)とかを高めているんでしょうね。
きっとこの辺の技術がコストに反映されているのだ。そうに違いない。
5
ホース本体の肉厚はそこまででもない模様。

というワケで、他のクルマのエアコンで高圧ホースが漏れても、テキトーなホースをちょん切ってきてホースバンドで連結とかいう秘技は、簡単には成功しない予感がします(同じ高圧ホースをキレイにちょん切ってくるならイケるかも)。


こちらからは以上です((( ;゚Д゚)))

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