ミッション脱着は・・・ゲフッ（吐血）

『また』の数の増えるスピードが早すぎる件(汗

メタルはEXEDYですかね？
私のも最初はそんな感じでしたよ。
グゴゴっていうジャダー？は使っていればそんなに出なくなりますよ。
気にならなくなるというか、慣れてくるというか、出ているのに出てないんだ！と自分に言い聞かせているというか

　「また」の数は毎回ナントナクで入力してるんですが、今回は気持ち盛ってみました（笑）
　ウンザリ感が伝われば幸いです。

　EXEDYです。何か丁寧に半クラやろうとすればするほどグゴゴる？気がしますね。むしろ乱暴気味に繋いだ方がグゴゴらないような・・・毎回ロケットスタートすればええねん的な？
　・・・慣れるってこういうコトですよね！

初めまして、そしてお疲れ様です。私はジャッキUPでのミッション搭載は断念しましたが上手く出来るコツがあったら教えてください。

　初めまして。ミッション脱着苦行の会へようこそ（笑）
　整備手帳拝見しました。吊るのが正解だと思います（断言）
　コツといいますか、自分も毎回エラい目にあってるんですが、ガレージジャッキはデフの下に掛けて、前側エンジンマウントブラケットの辺りを手で支えながら左側タイヤハウスからミッションを滑り込ませた方がドッキングはし易い気がします。
　エンジンを吊った状態で作業出来るならば、リアを持ち上げてナナメになった車体に合わせてエンジンの前後方向の傾きも調節できるので、クラッチ穴さえ入れば後は終わったようなモンだと思いますよ（机上論）。
　てゆうかミッション脱着なんて、普通そう何度もしませんて（自爆）

ああ、せっかくコメしたのに「投稿する」ボタンを押していないまま、閉じてしまった・・・

もういっそのこと、スプリングレスにしてみてはどうでしょう。
前はスプリングレスのノーマルタイプのフェーシンク゜仕様もあったらしいですよ。
渋滞は最悪みたいですが(笑)

只今、絶賛体調不良のため６速搭載は、見送り中です(汗)

スプリングレスとか、今回のメタル導入ですら「ミッション内部粉砕フラグですぞ～！（野次馬根性）」とか言われてんのに、コワすぎですから!!((((；゜Д゜)))

体調不良デスカ( ; ゜Д゜)
先日参加しておられた筈のブンブン祭のレポがまだ確認できないのはそのせいなんですね？ですね!?（圧力）
まあ、ウチもしあわせ号にヘリカル組み込みとか、次なるデイリー任務も放置中ですし（喀血）、のんびりいきましょう(笑)