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豊田華冠の"おじいちゃん" [ダイハツオプティ]

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整備手帳

作業日：2013年5月12日

燃料漏れ修理

Item: 燃料漏れ修理
Author: 豊田華冠

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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満タンにした時だけお漏らしする燃料タンクの修理

まずはジャッキアップ

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燃料配管内の圧力を抜きます

これやらないと、配管外す時にえらいこっちゃになります

燃料ポンプリレーがエンジンルーム内のヒューズボックス内にありますが、抜けなかったので、リアシート座面下辺りのコネクターを抜きます

この状態でエンジン始動

クランキングさせてアイドリングできなくなったら準備ＯＫ

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燃料タンクのドレンボルトからガソリンを抜きます

今回は満タンにして間もないので20リッター缶を二つ用意

ドレンボルトを外し、ガソリンを抜きます

経験上、まずドレンボルト口周辺から広がってガソリンが出てきます

換気を良くして室内のガソリンの蒸発を良くしましょう

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ハイ、いきなり下りた画像!!

繋がっているホースは

1.給油口から繋がるホース
2.給油口エア抜き用ホース
3.燃料ポンプからエンジンへ向かうホース
4.エンジンから戻ってくるガソリンを戻すリターンホース

ポンプから向かうホースは…

説明難しいんで経験者の方に聞いてください

タンク本体はネジ四本で留まっているだけです

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今回交換するパッキンを取り外すためポンプを外します

頭が８ミリのネジをパパパッと取って、金属の蓋を取って、ポンプＡＳＳＹをよっこいしょ!!

燃料残量のセンダーゲージが引っかかるのでポンプＡＳＳＹを回転させながら抜きます

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パッキンはポンプＡＳＳＹのはまっていた場所に戻して組み付けます

パッキンが変な風に取りついて組み付けると何をやったのか意味が無くなるので注意!!

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あれ？

ひょっとして…
こっちが本当の原因…？

リターンホースのつなげる部分がボロボロに…

ボロボロ部分を切り落とし、ホースバンドを交換して取り付けました

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あとは元通り組み付けして終了!!

ホースはなかなか繋げづらいと思いますので、繋ぐ部分にラスぺネやＣＲＣ等を吹きつけてから繋げると楽です

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「ハセガワの70スープラ始めようとして個人的に俄然テンション上がったSPロゴ(｀・ω・´)!!最速完成目指してがんばりまーす♪～(・ω・｀)」

何シテル？ 12/23 10:33

豊田華冠 [ 岐阜県 ]

物心ついた頃から車好き気が付いたら車バカ(笑) 乗り継いできた車は数知れず振られた女も数知れず車遊びはどのジャンルも好きです ...

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