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白のECR33のブログ一覧

2022年10月15日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!10月17日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
納車して1年間はノートXですが納車前も外観にニスモのパーツつけましたが、納車後は内装を賑やかにしようとコンソール、ハンドル周りをニスモ風にしてみました。



















■この1年でこんな整備をしました!
峠とか攻めるとコーナリング性能は良いと思います。バッテリーが床下にあるので重心が低く、旋回性能が良いです。そのせいで左のハブベアリングにダメージがあったみたいで無償で交換しました。
1年間で約18,000km走りました。
1年点検で前のタイヤの溝が4mm,後ろが6mmでしたので前後ローテンションしました。

■愛車のイイね!数(2022年10月15日時点)
173イイね!

■これからいじりたいところは・・・
ニスモからモータ制御関連の書き換え関連が出ないかと待っているところです。

■愛車に一言
1年間で約18,000km走りました。バッテリーが床下にあるので重心が低くてコーナリング性能に驚かされます。1日500km近くの長旅もありましたが、プロパイロットやモータの制御が優秀なのか全然疲れませんでした。燃費は高速で20km/l、一般道で28km/lでした。長い上り坂のときはバッテリーが足りなくなるとスピードリミッターが働くのでチャージモードを押しますが、何回か使用すると目的外の使用をしないでくださいと注意されることに気付きました。下り坂や平坦な道ではバッテリー不足でスピードリミッターはかかりません。


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2022/10/15 21:23:23 | コメント(0) | トラックバック(0)

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 白のECR33と申します。大のスカイライン好きでスカイライン歴は35年で免許取得してR31を6年乗った後、R33に乗り継ぎ14年乗りました。その後、V36スカ...

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