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2019年02月24日

SAE端子とEC5端子（バッテリー充電器とジャンプスターター）

無理があるグリップヒーター使用で
心配だったCT110のバッテリーに
セルスター DRC-300バッテリー充電器を
接続してみたところ、
バッテリーチェッカー機能で状態は良好（満充電）

充電の必要は無いようであった。(^_^)

DRC-300に付属されている丸端子コードを
単車のバッテリーに取付けておけば
手間なく充電器を接続できるので便利だ。

この丸端子コードはSAE端子により接続なので、
セルスターのコードでなくとも他社のコードとも互換性がある。

自動車のバッテリー充電はバッテリー端子に
直接クリップコードを挟むだけである。
こちらのクリップコード画像は、
右側が充電器用で左側がジャンプスターター用。
※ジャンプスターターのコードは極太の10AWG

こちらの画像は、ジャンプスターター用の
クランプ（クリップコード）接続部のEC5端子と汎用のEC5端子。
※クランプコードには強制始動ボタンと表示ランプが付いている。

キックスターターで始動できるCT110に、
ジャンプスターターは不要ですが、
W400には、充電用コードだけでなく、
極太コードとEC5端子を使用した
ジャンプスターター接続用の配線コードまで必要だろうか？

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Posted at 2019/02/24 22:04:06

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