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2019年02月08日 イイね！

兄のカワサキ慣らし運転 to 和製アマルフィ

兄のカワサキ慣らし運転 to 和製アマルフィ４０年近く眠っていたカワサキ

ようやく８割方の整備が完了！

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普通な中古車？なら
慣らし運転なんて必要はないけど、
あまりにも眠っていた期間が長すぎるので
慣らし運転も必要なようだ。

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走行距離は約４５００ｋｍ、
タイヤは当時のヨコハマ製（メーカーカタログと同じ）
タイヤには新品時にあるカラーラインまで残っている。
陽を避けて保管していたようで、
紫外線による劣化は少ないが、
湿気の多い日本なので錆はそこそこ。。。

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今日は冬型の気圧配置だったので、
山間部を避けて和製アマルフィまでの慣らし運転。

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途中の第二阪和国道（無料）は、
１車線の制限速度６０ｋｍ/ｈ。
流れる自動車は８０ｋｍ/ｈ程度。
この程度の流れなら問題なく走ってくれるらしい。

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一般的な高速道での
１００ｋｍ程度の流れについて行くとなると、
長距離巡航は辛いかも知れないところだ。


Posted at 2019/02/08 19:13:16 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2019年01月18日 イイね！

明石焼の後でバッタリ（^_^;）

明石焼の後でバッタリ（^_^;）明石の明石焼を

食べたくなったので、

西へ向かってブルース号を走らせた。




商店街から離れたところにある
「ふなまち」 さんへ到着したが・・・定休日（涙）

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そして、腹ペコで意識もうろうとしながら、
「明石丁」 さんへ入店。

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大阪のたこ焼も好きだけど、
子供の頃から明石焼は大好物！（笑）

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明石焼を食した後、
満足しつつも 「明石丁」 さんの向かいにある
「本家きむらや」 さんを眺めていたところ、、、、

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なんと、偶然に SLK200さん とバッタリ！！！(^_^)

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ホンモノなお方に声を掛けていただき、
恥ずかしくも嬉しかったです。
ありがとうございました。 m(_ _)m




そして食後の一服を吸いに海へ・・・・

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◆フォト◆ 明石港の猫

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Posted at 2019/01/18 20:20:16 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2019年01月13日 イイね！

和製アマルフィはノスタルジック

和製アマルフィはノスタルジックこの冬はCT110にオフロードタイヤを

履かせていないけど、悔やむことはない。

変な山道や廃墟も好きですが、

自称「海岸線追跡者」なのだから。

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W400で和歌山方面へR26を南下すると
知らぬ間に無料の自動車専用道「第二阪和国道」が開通していた。
※2017年4月1日に全線開通していたらしい。。。

泉南、阪南くらいから、
和歌山市内まであっという間でした。(^^)

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◆フォト◆
和歌の浦・雑賀崎ツーリング ① ・ ②

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雑賀崎を 日本のアマルフィ と呼ぶには、
あまりにもノスタルジック？なのは承知している。

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しかし、海岸線追跡者にとって、
古くから漁港・漁師町・漁村にある
生活の匂いは堪らなく魅力的なのであった。



Posted at 2019/01/13 18:56:03 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2019年01月09日 イイね！

走れない新年・・・

走れない新年・・・年明けから休みなくて、

ＲＳタイチにパーツ注文へ行った時に

どら焼きとお汁粉をいただいたくらい。

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ネット徘徊していると、
ネットショップ BikeBros が閉店セール。

レトロフルフェイスがなんと激安の2160円。
思わず３個も購入してしまった。（汗）

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本当は「 agv Legends X3000 」等の
一流メーカー復刻品が欲しいのですが、
好きな バリー・シーン や アゴスチーニ の
レプリカなんて物凄く高価やし・・・（涙）

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そして今日は久しぶりの休みでしたが用事があり、
住之江へ行ったついでにベイエリアを少し走り、、、

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自販機で１００円の缶コーヒーを買って、

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さすらいのナルシストライダーになる・・・ (^_^; )

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Posted at 2019/01/09 19:56:20 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2018年12月28日 イイね！

兄のカワサキは当時の超不人気車種

兄のカワサキは当時の超不人気車種兄が４０年落ちの単車を購入。

単気筒のカワサキである。

まだ動かないとの事で、

少し見学へ行ってきた。

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１９８０年、
当時はツインのZ250FTの方は人気があったが、
単気筒のZ250FSは超不人気車種だったらしい。
ゆえに現在も
中古車市場で出回る事もまれであるのだ。

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このカワサキ、
保管状態が良かったのだろう。
４０年近く前の中古車にしては、
凄く綺麗な車体でシートなんて新品のようだ。

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しかし、一番の難点は燃料タンク内の錆と汚れ。
僕のカワサキもタンク内の錆が原因でタンク交換したが、
兄のカワサキもガソリンを満タンにせずに
保管されていたらしく、
４０年落ちということもあって酷い状態である。
Z250FSのタンクなんて出回っている訳もないしね。

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春が来る頃には、、、
僕のカワサキと一緒に
走れるようになって欲しいものだ。(^_^;)

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Posted at 2018/12/28 16:41:32 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
 
 

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