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2021年11月12日 イイね！

不合理なカフェレーサー化？

不合理なカフェレーサー化？ツアラーにとって
カフェレーサー化ほど
不合理な改造は
無いのかも知れない？

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しかし私は無器用なので、
用途にあった数台の単車を
所有することはできない。

ストリート用、
日帰りツーリング用、
峠ライディング用、
数泊ツーリング用…等々。
もっと細かく分けると
１０台くらい必要になるかなぁ？

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確かに複数台の単車を所有することは、
"理にかなっている" ように見えるが、
私の場合は複数台を所有しても
全車に満足な整備をする自信もない。

すべてを１台で
こなさなければ
ならないのである。(-_-)


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今日は雨の降る
奈良ニュルブルクリンクを走ったけど、
カフェレーサー化の影響で
以前より疲れている自分がいた。

でも、それは筋肉痛の疲れであって、
以前より精神的に健康になっていく
自分を感じたのである。(^_^;)


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私は１台しか愛せないのだ。。。


Posted at 2021/11/12 20:20:13 | トラックバック(0) | カワサキ W650 | 日記
2021年10月26日 イイね！

【満足感と疲労感】 カフェレーサーテイスト

【満足感と疲労感】 カフェレーサーテイストハンドルとステップを交換前は
最低でも３００ｋｍ以上は
走らないと物足りなかったけど、
今日は２５０ｋｍ程度を走った
だけで、今までにない満足感？。

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それはライディングが
楽しくなった反面で、
疲れやすいポジションになって
しまったことも関係している。(汗)

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長距離を移動する事や
走り続ける事だけが目的なら
理想的な改造とは言えないけど、

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ツーリングがメインであっても
ライディングを楽しみたいモノである。

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少しくらい疲れても
それは満足感が
癒してくれるはず。。。(笑)



◆Ｐ Ｓ◆
前回に高野龍神スカイラインへ来た時と
同じく帰路に九度山で柿を購入。
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安かったので、
今回は３盛りも …（^_^;）



Posted at 2021/10/26 18:51:29 | トラックバック(0) | カワサキ W650 | 日記
2021年10月18日 イイね！

広域農道「岩湧地区」の全線共用開始はいつ？

広域農道「岩湧地区」の全線共用開始はいつ？南河内グリーンロードの先、

清水（R371）から続く

ふるさと農道「岩湧地区」.

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前回に来たときは、

加賀田片添線（R221）から

先の整備工事期間について、

「令和３年９月３０日まで」

の看板があった ↓ ので、

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開通しているのか？と行ってみると、

「令和４年７月２９日まで」

の看板になってしました。 ↓ (-_-)

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------------------------------
◆Ｐ Ｓ◆
ハンドルとステップ交換したので
テスト走行のショート動画 ↓ ♪

W650_Blues @ Instagram



Posted at 2021/10/18 15:38:31 | トラックバック(0) | カワサキ W650 | 日記
2021年09月16日 イイね！

〔動画〕エンゼルライン

〔動画〕エンゼルライン相変わらず暇潰しに、

ごみデータの整理作業です。(-_-)





〔動画〕 エンゼルライン









Posted at 2021/09/16 00:45:32 | トラックバック(0) | カワサキ W650 | 日記
2021年07月21日 イイね！

紀伊半島はワインディング天国♪

紀伊半島はワインディング天国♪走っても走っても終わらない峠道。
詳細に記録してないけど、
縦断するだけでも
片道１００キロ以上の峠道を走っている。


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その峠道は枝分かれしたり、
他のルートと交差したりして続いて行く。

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こんな長いワインディングは、
普通な乗用車では苦痛なだけだ。

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しかし、オンロードバイクなら
その峠道を楽しく走り抜けてしまうのである。

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目的地を目指して走るのも楽しいが、
” 乗る為だけ ” に走り抜け・・・
走りながら目的地を決めて行くのも、
楽しいツーリングスタイルである。(^_^)/

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こんな贅沢な
「ワインディング天国♪」のある国に
生まれて良かったと思う。



Posted at 2021/07/21 16:51:39 | トラックバック(0) | カワサキ W650 | 日記
 
 

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