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Poor_Worksのブログ一覧

2012年02月16日 イイね!

2代目イエローフォグ(Jimny JB43)

2代目イエローフォグ(Jimny JB43)壊れたフォグを交換。

装着すると、ええ感じちゃうん~?(^^)

もう、物欲系ナルシストの頭中は、

「星空の雪中を行くジムニスト!?」

”雪中ナイトラン”に行くしかないのか~???


 【パーツレビュー】
  IPF Rev.X1 GOLD XL12 ハロゲンフォグランプ
  IPF SUPER J BEAM DY 2400K H11
Posted at 2012/02/16 20:16:53 | トラックバック(0) | 改造・整備など | クルマ
2012年02月03日 イイね!

安物買いの・・・ (フォグ)

安物買いの・・・ (フォグ)以前に装着したフォグですが、

まず左目がぶら下がり無理やり補修してました。

先日のスノアタでは、右目まで・・・・

"HELLA Comet FF100" 気に入ってましたが、

オフロード車には弱すぎでした。(涙

やっぱ安いのは安いなりやわ~(poor

夜の雪道でイエローフォグは目が疲れなかったし、

ドライビングでは照らせない左右まで照らしてくれるので重宝した。

HIDは高価やし、使用している"IPF ディープイエロー(H3)"が使えるフォグランプを

物色中ですが~? (ええのないな~・・・)


PS:インフルに感染し、仕事休んで何してんだか・・・(汗

【関連ブログ】
ナルシストのイエローフォグ
Posted at 2012/02/03 10:16:01 | トラックバック(0) | 改造・整備など | クルマ
2011年12月08日 イイね!

タイヤ交換 (マッテレ KM2) Jimny JB43

タイヤ交換 (マッテレ KM2) Jimny JB43昨日、タイヤが届いたので交換した。

トランパスMTに比べてひと回り大きいです。

以前にオーバーフェンダーを加工していたので、

それなりにクリアランスがあり、

タイヤチェーン装着でも大丈夫そうです。



【関連整備手帳】
サイドシルガード 取付け
フロントフェンダー加工

【関連レビュー】
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
SEED ハーケンMT ラダーチェーン
Posted at 2011/12/08 13:28:37 | トラックバック(0) | 改造・整備など | クルマ
2011年12月01日 イイね!

よう買わんので (ダウンギア)

よう買わんので (ダウンギア)調べただけです。

【タイヤ外径の速度計誤差値】
・トランパスMT-195R16
 718/ 668(JB43ノーマル)≒107.5
       ※ ノーマル比 7.5%アップのハイギアード化
・マッテレKM2-225/75R16
 750/ 668(JB43ノーマル)≒112.3
       ※ ノーマル比 12.3%アップのハイギアード化

※トランスファーダウンギアを組んでも速度計は補正されません。

※ちなにみ燃費記録もタイヤ径の誤差を考慮してトリップメーター値を補正している。
---------------------------------------------------
【ノーマルギア比】
2001年のTA-JB43Wなので、多分2型(初期型)
Hi:1320  Lo:2145 」と思われる?これを前提に、
以下の「印」は、対「 Hi:1320  Lo:2145 」による。

【JB23(~4型)ダウンギア】
○ZEAL ダウンギア JB23(~4型)
 Hi:1522(15%ダウン) Lo:2473(15%ダウン)
  Hi:1522/1320≒115.3%  Lo:2473/2145≒113.6%
○APIO リング&ピニオン
 純正比約13%のローギアード化。
 ファイナルなので、タイヤ外径750mm前後の
 速度計誤差がほぼなくなる。

【JA11 T/F 換装なら】
○JA11 ノーマル T/F 「 Hi:1580  Lo:2511
  Hi:1580/1320≒119.7%  Lo:2511/2145≒117.1%
    ※ Hi 19.7%のローギアード化、 Lo 17.1%のローギアード化

 リビルトT/Fは高価すぎなので、
 ZEAL(Type A・B・C)ダウンギア等を入れるなら、
 オークション(数千円~)のT/Fで十分そう?

 Loのみダウンならロックロブスター等々、
 他にも選択肢が多いJA11トランスファーだが・・・

ロックロブスター:Hi:1580 Lo:4160(Lo のみ66%ダウン)
   Hi:1580/1320≒119.7%  Lo:4160/2145≒193.9%
ZEAL
TypeA:Hi1630(7%) Lo4870(86%)
   Hi:1630/1320≒123.5%  Lo:4870/2145≒227.0%
TypeB:Hi1741(15%) Lo6139(135%)
   Hi:1741/1320≒131.9%  Lo:6139/2145≒286.2%
TypeC:Hi1654(9%) Lo6374(143%)
   Hi:1654/1320≒125.3%  Lo:6374/2145≒297.2%


※「印」は、対ノーマル「 Hi:1320  Lo:2145
Posted at 2011/12/01 15:29:37 | トラックバック(0) | 改造・整備など | クルマ
2011年10月17日 イイね!

燃費記録を更新 (ジムニー JB43)

燃費記録を更新 (ジムニー JB43)N氏のHMSサスペンションに関するブログを拝見し、
僕のジムニーも足回りがソフトなので、
いつもより空気圧を上げてみると
燃費が向上した。(当たり前か~)

僕の普段のタイヤ空気圧
 オンロード 150kPa、オフロード 110kPa~150kPa
今回のタイヤ空気圧
 180kPa (10/8 燃費記録

N氏のHMSに関する記事では、
 オンロード 200kPa、林道 180kPa で・・・・・
Posted at 2011/10/17 17:16:04 | トラックバック(0) | 改造・整備など | クルマ

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