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前ブログに書いた
「オンロードにはない"旅としての要素"」って
具体的に何なんだろう？

林道では人に出会わない時や、
携帯電話が使えない場所も多いので、

トラブルが起こる前の引き返す勇気や、
クルマを壊さないように走行するのも大切だし、

山奥の林道でクルマの故障やスタック等、
何らかのトラブルが発生した場合の対処方も大切に思う。

それらの判断または対処には、知識および運転や整備技術等も必要だと思いますが、

"自分にあった判断"が重要だと思う。（複数の時はメンバーにあった判断のこと。）

僕の場合は、自分自身もクルマの走破性もヘタレなので、その判断基準はかなり低いですが、

「先に進みたい」という気持ちを抑止するのは
 難しいときもあります。（笑）

それはベテランの登山家でも遭難してしまうのに似ているかもしれない？

画像↑の場所は進めそうだったが引き返したので、数十キロの遠回りになってしまった。（涙）