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2011年12月01日 イイね!

よう買わんので (ダウンギア)

よう買わんので (ダウンギア)調べただけです。

【タイヤ外径の速度計誤差値】
・トランパスMT-195R16
 718/ 668(JB43ノーマル)≒107.5
       ※ ノーマル比 7.5%アップのハイギアード化
・マッテレKM2-225/75R16
 750/ 668(JB43ノーマル)≒112.3
       ※ ノーマル比 12.3%アップのハイギアード化

※トランスファーダウンギアを組んでも速度計は補正されません。

※ちなにみ燃費記録もタイヤ径の誤差を考慮してトリップメーター値を補正している。
---------------------------------------------------
【ノーマルギア比】
2001年のTA-JB43Wなので、多分2型(初期型)
Hi:1320  Lo:2145 」と思われる?これを前提に、
以下の「印」は、対「 Hi:1320  Lo:2145 」による。

【JB23(~4型)ダウンギア】
○ZEAL ダウンギア JB23(~4型)
 Hi:1522(15%ダウン) Lo:2473(15%ダウン)
  Hi:1522/1320≒115.3%  Lo:2473/2145≒113.6%
○APIO リング&ピニオン
 純正比約13%のローギアード化。
 ファイナルなので、タイヤ外径750mm前後の
 速度計誤差がほぼなくなる。

【JA11 T/F 換装なら】
○JA11 ノーマル T/F 「 Hi:1580  Lo:2511
  Hi:1580/1320≒119.7%  Lo:2511/2145≒117.1%
    ※ Hi 19.7%のローギアード化、 Lo 17.1%のローギアード化

 リビルトT/Fは高価すぎなので、
 ZEAL(Type A・B・C)ダウンギア等を入れるなら、
 オークション(数千円~)のT/Fで十分そう?

 Loのみダウンならロックロブスター等々、
 他にも選択肢が多いJA11トランスファーだが・・・

ロックロブスター:Hi:1580 Lo:4160(Lo のみ66%ダウン)
   Hi:1580/1320≒119.7%  Lo:4160/2145≒193.9%
ZEAL
TypeA:Hi1630(7%) Lo4870(86%)
   Hi:1630/1320≒123.5%  Lo:4870/2145≒227.0%
TypeB:Hi1741(15%) Lo6139(135%)
   Hi:1741/1320≒131.9%  Lo:6139/2145≒286.2%
TypeC:Hi1654(9%) Lo6374(143%)
   Hi:1654/1320≒125.3%  Lo:6374/2145≒297.2%


※「印」は、対ノーマル「 Hi:1320  Lo:2145
Posted at 2011/12/01 15:29:37 | トラックバック(0) | 改造・整備など | クルマ

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