Poor_Worksのブログ一覧

１/１９のラッセルは新雪で軽かったので、タイヤチェーン無しでも比較的に楽だった。

１/１３のラッセルは重い雪だったので、

「四輪タイヤチェーン装着、４ＷＤローレンジの１速、アクセルをベタ踏み。」

するも、タイヤが全く回転していない。

そんな状況が度々あったので、トルコンあたりがヤバい感じだった・・？


当分は走りに行く時間もないけど、オートマオイルを交換した。

【整備手帳】 ＡＴＦ交換（循環吸引方式）

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【追　記】 ＡＴＦ交換中に隣のバックスで安売り品を衝動買い。　５００円なり。

　◆ スマートフォンACホルダーコンパクト （メーカーページ）◆

　※ オフロードでは邪魔っぽいなぁ～（笑）

「しんどうてアレやねんけど、明日行きますわ～。」

「警報出てるみたいで、エエ感じやで。ゴホゴホ・・・」


「そしたら、いつものコンビニで・・・・」


ってな具合で少々病んだ中年２名は、
止めとけばエエのに雪中林道を目指したのだった。。。。。


　◆フォト◆
　けったいな雪中探索 in Ｗエリア ①
　けったいな雪中探索 in Ｗエリア ②
　けったいな雪中探索 in Ｗエリア ③


隼さん
Ｔｈａｎｋｓです。
お疲れ様でした。m(_ _)m

ある峰の山頂へ伸びる道が、

四駆で行けるのか気になっていたのですが、

そちらは雪がなさそうだったので、

雪を求めて予定を変更した。


　◆フォト◆
　雪中ラッセル林道 ①
　雪中ラッセル林道 ②

参加の皆さま、ありがとうございました。m(_ _)m

スペアタイヤで四駆に入れたまま舗装路を走ることなど、
想定外だったし深く考えたことなどなかった。

右前輪だけが、径の小さめなスペアタイヤだったが、
雪とアスファルトが交互にあらわれるリエゾン区間だった
ので、四駆のまま走行していると異様な振動とハンドリングになり焦った。


オープンデフ（ファイナル）なら左右違う径のタイヤで大丈夫と思ってたのが
アマかった。落ち着いて考えれば、
ジムニーはセンターデフを持たない前後直結だったのだ・・・。（汗）

クルマが壊れそうなので、舗装路は二駆で走行。
まさかリエゾン区間まで神経を使うことになるとは・・・（涙）

やっぱ、スペアも同じ外径のタイヤを積もうかな？
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【追　記】
　パンクしたタイヤはビードがもげていた（涙）
　チューブを入れて使用するか、交換するか？
　雪中ベストシーズンなので、早めに何とかしたいが・・・