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2015年08月29日 イイね！

今日のひと息

今日のひと息朝からの雨は止んだけど、

まだ雨が降り出しそうな空。

朝にはじめた作業も終了したので、

近所の山でタバコを一服。。。




当然やけど、、、、
自宅の換気扇下で吸っているタバコより、
美味しかった～♪ (笑)





【整備手帳】ブレーキレバーカバー取付け

◆Ｐ Ｓ◆
ヘビーデューティな、男の足となる。
この行動力は まさに“ワークブーツ”だ。
行くぞ！タフな「ＣＴ１１０」。


ん～、その気になる言葉やけど、、、
ヘビーデューティな男じゃない・・・(汗)

Posted at 2015/08/29 16:45:11 | トラックバック(0) | その他 | 日記
2015年08月26日 イイね！

CT110 長距離走行時の対策

CT110 長距離走行時の対策CT110は長距離を走行するような

オートバイでもないと思いますが、

ポジションも少し窮屈に感じるし

６０キロくらいから振動がスゴいので、


僕の乗り方に合うように少しだけ変更しました。♪


【レビュー】ゴム付 ハンドルホルダー 

　左がノーマル、右がゴム付


【レビュー】ポスティ シート 

　左がポスト仕様、右がノーマル


【レビュー】ワイドフットペグ  （こちらは以前にアップ）


ついでに、エアクリーナーも、、、、

【整備手帳】エアクリーナー エレメント 交換と洗浄




◆Ｐ Ｓ◆
ポスト仕様はあまり好みではないけど、
今回交換したシート等、魅力的なパーツも多い。
僕の社外ステンマフラーに装着されているガードも、
ポスト仕様と同じで膝が当たる部分が２重にガードされてます。(^^)



見た目はノーマルですが、オージーのＡＧ仕様から、
自分色の林道ツーリング仕様になってきました。♪
Posted at 2015/08/26 17:12:18 | トラックバック(0) | 改造・整備など | 日記
2015年08月26日 イイね！

ハンターカブ Ｂｒｏｓ 紀泉高原へ ～HONDA CT110～

ハンターカブ Ｂｒｏｓ 紀泉高原へ ～HONDA CT110～ CT110で兄と走ってきました。

距離を走るバイクではないけど、

100～200Km程度のツーリングなら

それほど苦痛なく走れる事は分かってきた。


小さくて足つきが良いのでオフロードでも

無理をせず気軽に探索できて便利なオートバイですね♪(^_^)



Posted at 2015/08/26 09:44:47 | トラックバック(0) | 未舗装路・廃道 探索記 | 日記
2015年08月20日 イイね！

カブのクラッチは使えるか？ ～CT110～

先日アップした動画の終盤で
失敗のアクセルターンをアップしたけど、
その後に少し考えました。(^^;)


モトくろっさぁさんに教えていただいた
「ブリッピングシフトダウン（ブログ）」では、
カブやモンキーのようにクラッチレバーのない
自動遠心クラッチのオートバイでも
シフトペダルを踏込んでいる（叉は上げている）間は
クラッチが切れるので
それを利用しているのである。♪


【動画】自動遠心クラッチを使いこなせるか？




そう言えば、CT110に乗ってから、、、
チカラだけでアクセルターンしてたよぉ～～(汗)
Posted at 2015/08/20 19:41:45 | トラックバック(0) | テクニック（カブ＆四駆AT車） | 日記
2015年08月14日 イイね！

道が辿り着く場所へ ～CT110～

道が辿り着く場所へ ～CT110～"道が辿り着く場所" が気になる性格。

また、道具と呼べる乗り物や機材等を

使用して道等を走破するのが好みのようだ。

◆フォト◆ Little Explorer HONDA CT110



今でも自動車で言えば商用車である４ナンバーが好きだ。
しがらみがあって５ナンバーに乗っているけど、
一般的に便利で好まれるパワーウインドウ等も必要ないと思っている。
どちらかと言えば壊れない方が良いし、
走破性や道具としての機能性の方が重要だと思っている。



中学生の頃は自転車を担いで週３回も山に登っていたし、
バイクでも道が辿り着く場所を探してきた。
その後、バックカントリースキーでは雪山、シーカヤックでは海も歩いてきた。

子供の頃から成長がないのか？
今でも道の先が気になって仕方がないのである。♪(^^;)


【少しダラダラ長～い動画】 
暇があったら見てやって下さい。(^^)
Posted at 2015/08/14 21:23:28 | トラックバック(0) | 未舗装路・廃道 探索記 | 日記
 
 

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