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2016年11月24日 イイね！

Bajaを愛し続ける戦友

Bajaを愛し続ける戦友年に１回は会っていたが、

お互いの事情で、

彼とは２年くらい会えていない。

※トップ画像はネットからダウンロード。

彼がBAJA1000に出場すると

聞いてからも行けずじまいだった。


でも、彼のことをいつも信じている。

顔は見れなくても俺の思いは届いていたはずだ。


※このＴシャツは２０～３０年前から大切に着ているモノ。（笑）
　デザート・ジャンキーズである。


俺たちが走り出したのは、

彼がまだ小学生のときだった。

子供なりに沢山の冒険を経験し乗り越えてきた。

ママチャリ、BMX、BTR、MTB、単車、

シーカヤック、テレマークスキー・・・・・


４６になって今さら気付いたことがある。

「願えば叶う。」という言葉もまんざら嘘じゃないと。

人は誰しも心の奥で「安定した生活」を求めている。

僕のような中途半端は「やりたいこと」よりも、

そちらの願いが上回ってるということ。。。(汗)




あの頃の俺の夢は、風に吹かれちまったけど、

あいつからメールが届いた。

「毎度～、バハ1000完走したぜ！」 と♪



【関連リンク】
　・SCORE International – BAJA 1000
　・冒険家 風間深志 オフィシャルサイト


※風間深志さんと彼。風間さんはほんまに凄いね！もう６６でしょ？


彼は若かった頃にソロでカリフォルニア半島を縦断しているが、

今回のBAJA1000は縦断ルートでなかったらしい。

来年が縦断ルートなら彼は再び走るのだろう。

そんな気がするのである。



俺は何を求めて非力なCT110を走らせているのだろう。

答えは風の中にあるのかもしれないし、

答えなんて必要はないのかもしれない。。。。



Posted at 2016/11/24 21:29:36 | トラックバック(0) | 旅関連のウンチクなど | 日記
2016年11月23日 イイね！

工場夜景の現実

工場夜景の現実工場夜景にはあまり興味はないけど、

さすらい系ナルシストなので、

ブルーな自分に酔うには

近場なので手軽である。(^_^)


経済の発展とその裏側のようなモノを感じながら、

ため息をつくのである。(汗)


◆フォト◆ 堺泉北臨海工業地帯




時折、身体に悪そうな匂いが漂う。。。
マスク代わりになるシュマグやバンダナは欠かせない。



工場のライトが点灯し始める。




【適正露出は？】
ネット等で拝見する工場夜景はもっと鮮やかな感じだけど・・・？


少し露出を上げてみると。。。


さらに露出を上げてみると、
何となくよく拝見する工場夜景っぽく撮れたかなぁ？
※現実はこんなに明るくはない。もっと地味である。


僕は基本的にWBは太陽光なので今回も太陽光で撮影しているが、
RAWで撮影等し、色々なWBを試してみる価値はありそうだ。
ただ僕は現実離れした写真はあまり好みではない。。。。


Posted at 2016/11/23 23:50:52 | トラックバック(0) | 舗装路ツーリングなど | 日記
2016年11月18日 イイね！

もうひとつの時間を感じること。

もうひとつの時間を感じること。日本で林道等の山間部を走るツーリング

その醍醐味のひとつは

春夏秋冬を感じれるところだけど、

本年は山間部の紅葉を見れなかった。

※トップ画像は2012年11月の氷ノ山


でも、僕があたふたと日常に追われていた時、

その同じ時に、山間部では落葉広葉樹の葉が

赤や黄色に色づいていたはずである。

それを意識できるかどうか、

それは、天と地の差ほど大きいのかも知れないね。。。


◆Ｐ Ｓ◆
故 星野道夫さんの書籍「旅をする木」にある
「もうひとつの時間」より。


「大都会の東京で電車に揺られている時、
　雑踏の中で人込みにもまれている時、
　ふっと北海道のヒグマが頭をかすめるのである。
　ぼくが東京で暮らしている同じ瞬間に、
　同じ日本でヒグマが日々を生き、呼吸している・・・」

「ぼくたちが毎日を生きている同じ瞬間、
　もうひとつの時間が、確実に、ゆったりと流れている。
　日々の暮らしの中で、心の片隅にそのことを
　意識できるかどうか、それは、天と地の差ほど大きい。」

Posted at 2016/11/18 19:35:46 | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年11月18日 イイね！

文明の利器は便利な装備？

文明の利器は便利な装備？久しぶりの休暇だったけど、

今日も仕事の関係で走れなかった。

でも、カブ友さんが思わぬ

文明の利器を持って来てくれた。♪


バイク用のインカムである。



　SENA SMH10
　同じインカムSMH10やスマホとのペアリングは、
　インカム通話、電話通話、音楽ともに問題なし。
　他社インカムやナビにも対応しているが、
　僕の中華ナビとはうまく繋がらないみたい。
　中華ナビは付属ヘッドセットでもイマイチなので
　ナビ側に原因がありそうです。


新しいモノを犬猿しがちな性格なのか、

ナビにしろ無線機にしても、

いつも最初は犬猿しているけど、

使ってみれば便利な装備である。(^^;)



Posted at 2016/11/18 19:25:32 | トラックバック(0) | 装備・工具・道具など | 日記
2016年11月06日 イイね！

軍服と単車

軍服と単車古い軍服で単車に乗り

最も風が侵入しやすいのは

袖口と思われる。


もちろん服の型にもよるけど、

首回りはバンダナやシュマグ等で対応できる場合も多く、

裾からの風も袖口からの侵入よりはマシである。


M-65フィールドジャケット （80年入荷 米軍実物 古着）
袖口はベルクロですが隙間ができるので風が侵入しやすい。
インナーも袖口が広がった仕様でリブは無し。



M-51パーカ  （日本のHOUSTON製、復刻版）
袖口はボタン調整で風が侵入しやすいですが、
インナーの袖口がリブになっているので、
インナー装着時の侵入は少ない。



娘のMA-1  （ROTHCO製）
袖口・裾ともにリブなので風の侵入はほぼない。
しかし着丈が短くパンツによっては寒い。



先日のツーリング途中に、
間に合わせで購入したワークマンの防寒グローブ。
この程度の長さがあれば一応は風の侵入を防いでくれます。
買ったので使いますがカッコ悪い。(汗)




◆Ｐ Ｓ◆
ミリタリーウェアでもECWCS Gen3のレイヤリングシステムなら
最新の登山ウェアに負けず機能的な上、コスパも非常に高い！。
しかし、カブ・ツーリングの場合は「Take it easy」である。
古い服の「ヤレてる感」も楽しむ気軽さがあるのだ。(笑)

※ECWCS（拡張式寒冷地被服システム）・Gen3（第３世代）
　Wikipedia ・・・ ECWCS


◆おすすめスポット◆
・ミリタリーショップ MASH
・古着屋 JAM



Posted at 2016/11/06 15:47:36 | トラックバック(0) | 装備・工具・道具など | 日記
 
 

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