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2018年10月29日 イイね！

よみがえりの聖地と秘境

よみがえりの聖地と秘境紀伊山地の山は深い。

もう嫌だと思うくらいに

ワインディングを走りたい

ジャンキーには持って来いの場所だ。


※トップ画像は「よみがえりの聖地」
　熊野本宮大社の旧社地「大斎原」である。


河内長野～五條へ向かうR310での日の出
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◆フォト◆紀伊山地を走る
　①（五條～十津川～本宮）
　②（本宮～小匠ダム）
　③（小匠ダム）


道の駅「十津川郷」のめはり寿司
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熊野本宮大社のお守り
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大は、赤、白、青の３色だけど、
小は、黒/金、黒/銀も加わり５色ある。


変な道マニアの秘境「小匠ダム」
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マッディな路面に打ちのめされ
逃げ帰るしかないブルース号と俺（X_X）
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いつの日にか、
この先を走破してやるぞ！？



Posted at 2018/10/29 23:13:15 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2018年10月26日 イイね！

トレイルライダーの２３回忌

トレイルライダーの２３回忌
「お墓参りへ行かないか？」

兄からの連絡だった。


そして兄とカブを走らせた。


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兄の親友であり、
僕にとってはオフロードバイクの先輩。
彼はいつもクールで
オリジナリティのあるセンスの
持ち主だった。
パーツはいつも分解・清掃し
磨かれているので、
オフロードを走っている単車とは
思えないくらいに綺麗だ。
また、彼の単車には見たこともないような
マフラー等が装着されており、
いつも特別でありながらも
抜群にセンスが良かった。

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兄は彼の好きなビールを供えた。

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誰が置いて行ったのかは
言わなくても分かっている。
お墓の片隅に供えられていた
「ＧＳのミニチュアスケール」




早かれ遅かれ人は亡くなる。
日本人は死者を仏（ほとけ）と呼び、
死んでも無にならない
という考えを持っている。

僕は宗教なんて信じていないと
自分では思っている。
でも、「目に浮かぶ涙」 の
意味は・・・？

日本人である証拠なのだろうか？


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そして橋本まで来たついでに、
極楽橋までかるく走った。

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ワインディングを行く
兄の後ろを走っていると、
あの頃のように
ブリッピング・シフトダウンする
サウンドが聞こえた。

そして変に胸にささった。。。

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山道は少し寒くなってきた為か、
３０年くらい前から
付き合っている膝の古傷が痛む。

何故かいつもより
その痛みが辛く感じた。

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◆ Ｐ Ｓ ◆

当時、兄達が立ち上げた
クラブが懐かしい。

Trail Riding Club
ＯＦＦ
ＬＩＭＩＴＳ
Since 1985





Posted at 2018/10/26 19:08:51 | トラックバック(0) | その他 | 日記
2018年10月21日 イイね！

行灯カブとカブトレの洗礼

行灯カブとカブトレの洗礼カブ友ノイズ氏が修理中「あんどんカブ」

の試走で暗峠を登ると連絡があった。

それも北海道から帰っている親友ＫＷＨ氏も

ノイズ氏のスクランブラーで同行されると！



まずは行灯カブも無事に暗峠を登って～。。。
行灯カブは今年４８才になった僕と同年齢くらいの単車だ。
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ＫＷＨ氏は若かった頃にノイズ氏やうちのカミさんと、
「厳冬のバックカントリースキー野宿旅」をした友達だ。(笑)
僕と知り合って間もなく北海道へ移住されたのである。


暗峠から移動し抜け道オフロードへ入ったら。。。汗
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　※ヘッドライト下の薄暗いランプが行灯だ。笑


台風の影響と思われる荒れ荒れ道になっていた。
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行灯カブだけでなく、ＫＷＨ氏も否が応にも、
カブトレイルライダーの洗礼を受けることになってしまった。(^^;)
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でも、本人はえらく嬉しそうだったのは・・・・、
彼もやはり変態なのか？


通称アヒルの池へは単車では辿り着けずでしたが、
なかなか楽しい散歩でした。(^_^)
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◆整備手帳◆
共用ナビの装着方を変更 （2018.10.21 UP）
オイルフィルターの互換性 （2018.10.17 UP）

◆レビュー◆（追記）
RWC ナビ用電源ケーブル 　（2018.10.23 UP）



◆行灯カブ ギャラリー◆
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俺と同じ歳（４８才？）でもこれだけ走るって、
カブって本当に強いよなぁ～！！！






Posted at 2018/10/21 18:10:17 | トラックバック(0) | その他 | 日記
2018年10月12日 イイね！

ブルース号の整備など

ブルース号の整備などCT110は JA07フロントフォーク交換時 の

整備で乗り心地はすごく良くなったが、

W400は車重もある為か？

イマイチな乗り心地だった。


※トップ画像はW400のフォーク蓋を外し内径等を確認中。


CT110に取付けたJA07フォークには硬めの１５番オイルと、
スプリング上部に８ｍｍスペーサーを入れた。
このスペーサーを入れないと、
０Ｇではテンションしてない状態に近かった。

◆整備手帳◆
フロントフォークオイル交換 W400

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W400のスプリングもヘタっているかと思っていたが、
蓋を締めるのがキツいくらいにテンションはあった。
でも１０年落ちの中古車なので、
厚さ２.６ｍｍのワッシャーを追加してみた。

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CT110ほどではないけど、
まぁまぁな乗り心地になりました。
カワサキＷは、"普通に快適な乗り心地” を追求する
単車ではないかも？・・・やけどね（笑）


◆レビュー◆
カワサキ純正 リアキャリア

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山城謹製 EXTRA TAC （曇り止シート）




～Ｐ Ｓ～
前回ブロブに続いて老眼対策、
薄型ルーペ追加。
Vixen フランネルルーペ

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Posted at 2018/10/12 22:10:38 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2018年10月07日 イイね！

老眼対策 ～地図＆ルーペ～

老眼対策 ～地図＆ルーペ～若い頃から視力は良くて今でも１．５、

でもここ数年で老眼が進行し近くが見えない。

特に地図を見る時には苦労するので、

ポケットルーペを用意してみた。


※トップ画像のメガネは老眼鏡３個と遠近両用が１個。(笑)


◆レビュー◆
Vixen ポケットルーペ P45N

小さな字が多いツーリングマップル（A5判）
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同マップをルーペで確認の画像。
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このルーペがあればツーリング中に
ヘルメットを被ったままで、
老眼鏡をつける事なく
地図の小さな字を確認できます。


Posted at 2018/10/07 20:41:30 | トラックバック(0) | 装備・工具・道具など | 日記
 
 

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