2020年04月27日
先日、ヘッドライト内に取付けた
スモール（ポジション）ランプ。
実は針金で仮止めだったので、
ステーを作って本装着しました。
CIBIEのポジション付ランプ
を用意できれば、
こんな事しなくても良いのですが、
何しろ貧乏なので・・・(＞_＜")
整備手帳 （2020.04.10 UP）
「【入切スイッチ】ウイポジとヘッドライト 」
にスモールランプ取付けの画像８↓を追加（04.27）
Posted at 2020/04/27 22:24:47 |
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改造・整備など | 日記
2020年04月18日
先日はウイポジに
ON/OFFスイッチを付けましたが、
グリップヒーター使用時の
バッテリーへの負担が気になるので、
ヘッドライトのON/OFFスイッチも追加した。
◆ 動画 (04/18 UP) ◆
但し、平成10年（1998年）4月以降に
製造されたバイクに、ヘッドライトの
ＯＮ/ＯＦＦスイッチを後付けすると
保安基準に適合しませんので、
注意が必要です。
ヘッドライト消灯 (0.25Wスモールは点灯)
ヘッドライト点灯 (0.25Wスモールも点灯)
◆整備手帳(04/10UP)◆
～ 04/18 画像５以下を追記 ～
ウイポジと入切スイッチ取付け
ウインカーをＬＥＤ化しない理由については、
◆レビュー(04/10UP)◆
キジマ ポジションユニット に書きましたが、
今回はヘッドライトをオフにできるので、
ヘッドライト内にLEDスモールランプ(0.25W)を追加。
ウインカーポジションは、
トワイライト用に取付けましたが、
デイライトとしても良さそうです。
右直事故でも分かるように、
右折車や対向車から見たバイクは
速度が低いと思われがちだし、
箱に入っている四輪から見る
小さな二輪の存在は、
死角にも入りやすいので、
自分の存在を周囲に示すのは
悪くはないと思われます。
Posted at 2020/04/18 16:06:24 |
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改造・整備など | 日記
2020年04月16日
昨日は山里快走路だったので、
今日はワインディング。
◆フォト◆
高野龍神スカイライン
ここ最近、
単車の足回りを変更したり、
ハンドルを交換したり、
タイヤ等も交換したので、
見違えるように走りやすくなりました。
◆レビュー◆
百均 ノンスリップマット
Posted at 2020/04/16 22:00:42 |
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カワサキ W400 | 日記
2020年04月15日
「馬鹿と煙は高いところへ上る」
と言うけど。。。
◆フォト◆
丹後半島 2020.04.15
防波堤を見ると、
「海を見ていたジョニー」系の
ナルシストもついつい・・・(汗)
今年で５０になるけど、
１０代の頃から成長していない？
未だに、何を求めて
走り続けているのだろう？
そして、何処へ
辿り着こうとしているのだろう？
Posted at 2020/04/15 21:49:53 |
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カワサキ W400 | 日記
2020年04月10日
ヘッドライトが常時点灯
になった事もあると思うけど、
ホンダ以外の単車は
ウイポジがなくなってしまった。
しかし自己満足な
ナルシストライダーは、
ウイポジが点灯した単車で
トワイライトの中を駆け抜ける
感覚がタマラナイ！。(笑)
◆整備手帳◆
ウイポジと入切スイッチ取付け
◆レビュー◆
キジマ ポジションユニット
◆動 画◆
ポジションＫＩＴは、
ウインカーリレーと交換するモノ等、
いろいろありますが、
ウインカー配線に割り込ませる
シンプルなキジマの
ポジションユニットを使用。
◆０４/１８ 追記あり◆
ウインカーポジションの続きで。。。
Posted at 2020/04/10 23:51:55 |
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改造・整備など | 日記
追加したスモールランプのこと 
先日、ヘッドライト内に取付けた
先日はウイポジに
昨日は山里快走路だったので、
「馬鹿と煙は高いところへ上る」
ヘッドライトが常時点灯
