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2021年11月18日 イイね！

黄昏の一服

黄昏の一服いつもはホイール持込みで
交換作業してもらってるけど、
今回はショップ任せで
リアタイヤ交換♪

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店内の休憩コーナーは
ガラス越しにPITがあり、
モニターにも
PITの映像が映ってます。

フロントは２ヶ月前に
交換しているので、
前後ともほぼ新品！

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そして夕方は近所をうろうろ。

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ひとりで夕焼け空を見ながらの
一服（タバコ）は、
なんでこんなに旨いんだろう…

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  癌摘出からもうすぐ１年・・・(-_-)~









Posted at 2021/11/18 19:55:37 | トラックバック(0) | カワサキ W650 | 日記
2021年11月17日 イイね！

枯れ葉の峠道♪

枯れ葉の峠道♪紅葉が旬なところへ
行けば良いのですが、
この時期になると
冬期通行止が近い
大台ケ原ドライブウェイや
高野龍神スカイラインを
走っておかないと…
と思ってしまう。(笑)

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一昨日、
大台ケ原ドライブウェイから
帰路の寄り道。
大滝ダム近くの廃道を進むと
怪しいトンネルが出現♪

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  Instagramに
　ショート動画も貼ってます。 → ★

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そして昨日は枯れ葉が綺麗だった？
高野龍神スカイラインを走ってきました。

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 ◆整備手帳◆
　・ブレーキペダル改良
　・サイドバッグ取付け

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◆追記 整備手帳◆  2021.11.18UP






Posted at 2021/11/17 20:41:33 | トラックバック(0) | カワサキ W650 | 日記
2021年11月12日 イイね！

不合理なカフェレーサー化？

不合理なカフェレーサー化？ツアラーにとって
カフェレーサー化ほど
不合理な改造は
無いのかも知れない？

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しかし私は無器用なので、
用途にあった数台の単車を
所有することはできない。

ストリート用、
日帰りツーリング用、
峠ライディング用、
数泊ツーリング用…等々。
もっと細かく分けると
１０台くらい必要になるかなぁ？

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確かに複数台の単車を所有することは、
"理にかなっている" ように見えるが、
私の場合は複数台を所有しても
全車に満足な整備をする自信もない。

すべてを１台で
こなさなければ
ならないのである。(-_-)


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今日は雨の降る
奈良ニュルブルクリンクを走ったけど、
カフェレーサー化の影響で
以前より疲れている自分がいた。

でも、それは筋肉痛の疲れであって、
以前より精神的に健康になっていく
自分を感じたのである。(^_^;)


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私は１台しか愛せないのだ。。。


Posted at 2021/11/12 20:20:13 | トラックバック(0) | カワサキ W650 | 日記
2021年11月09日 イイね！

パイプ型のライトステーもいろいろ♪

パイプ型のライトステーもいろいろ♪W800cafeのハンドルへ交換後、
ウインカーが邪魔で
取付け角度が制限されていたので、
ウインカーを移設した。
しかし、ノーマルライトステーに
穴が残ってしまうので、
ライトステーも交換することにした。

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どうせ交換するなら、
バーチカルツインに
似合いそうなヤツにしようと
パイプのステーを選択♪

パイプステーにも
いろいろなブツがあって悩みました。↓

・goods パイプステー
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・ペイトンプレイス
　W用オークランド・ステー（DP-117)
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・ヤフオク！メーカー不明 
（私が選んだステー）
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◆レビュー◆
ステンレスパイプ・ライトステー 39mm
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◆追記 整備手帳◆  2021.11.18UP



Posted at 2021/11/09 16:23:01 | トラックバック(0) | 改造・整備など | 日記
2021年11月02日 イイね！

"カスタム沼" にはご注意を...

"カスタム沼" にはご注意を...バックステップだけのつもりが、
ハンドル交換に続いて、
キャリア撤去・ウインカー交換。
さらに続いて、
シングルシートまで
取付けてしまったけど (^_^;)




Ｂｅｆｏｒｅ
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Ａｆｔｅｒ
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これ以上は
カスタム沼に嵌まらないよう
気を引き締めたいと思います。(-_-)~　

でも、


Posted at 2021/11/02 20:05:40 | トラックバック(0) | 改造・整備など | 日記

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